МОСКВА, 6 июн — РИА Новости. Холдинг "Новапорт" предлагает создать паритетное СП с принадлежащей региону Корпорацией развития Иркутской области и передать ему аэропорт Иркутска без конкурса, пишет в понедельник газета "Коммерсант".
Как сообщает издание, "Новапорт" представил бизнес-план развития авиаузла, предложив создать паритетное СП холдинга и Корпорации развития Иркутской области с уставным капиталом 100 тысяч рублей. "Новапорт" также предложил изменить соглашение Минтранса, Росавиации и региона, чтобы разрешить приобретение без конкурса акций аэропорта и обязательств по строительству авиаузла.
На роль инвестора авиаузла Иркутска претендуют "Новапорт" и "Базэл" Олега Дерипаски (включает "Базэл Аэро"). "Базэл" недоволен тем, что область ведет прямые переговоры с "Новапортом", ранее писала газета. В 2015 году аэропорт был передан региону Росимуществом, область должна привлечь минимум 1,1 миллиарда рублей на техперевооружение и не менее 20 миллиардов рублей на новый аэропортовый комплекс. Ранее возможными инвесторами считались "Ростех", "Роснефть", корейская Incheon International Airport Corporation, китайский интернет-ритейлер Alibaba Group. По плану пассажиропоток в Иркутске к 2020 году должен достигнуть 3 миллионов человек в год (в 2015 году показатель упал на 2%, до 1,7 миллиона человек).
По данным другого источника здания, СП будет "чем-то вроде проектной компании", которая вместе с проектными институтами разработает варианты развития аэропорта. Также сообщается, что привлечение инвестора и варианты продажи акций — это вопрос далекого будущего. Источник издания уверен, что решения заксобрания по передаче акций в СП не потребуется, Корпорация развития Иркутской области — самостоятельное юрлицо.
Источник газеты в "Базэле" уверен, что конструкция СП имеет ряд недостатков, а единственный положительный момент — область сохранит контроль над активом. Однако неизвестно, что внесет инвестор в СП и что получит бюджет региона.
