ХАМА (Сирия), 11 ноя — РИА Новости. В небе над Сирией действует не только российская авиация, но и сирийская, специальный штаб координирует взаимодействие самолетов двух стран и распределяет между ними цели. Сирийцы воюют на стареньких МиГ-21 и МиГ-23, но уверяют, что это надежная и очень эффективная машина.
За три дня сирийская авиация совершила почти сто вылетов — точнее, 98, сообщил журналистам на брифинге представитель сирийской армии бригадный генерал Али Майхуб. Удары были нанесены по позициям боевиков практически во всех провинциях, где они находятся — Хама, Хомс, Идлиб, Алеппо, Дейр эз-Зор, Ракка, округ Дамаска.
Были уничтожены пять укрепленных позиций боевиков (провинция Алеппо, восточная часть провинции Хомс, северо-западная часть провинции Хама, провинция Дейр эз-Зор), три командных пункта (Карьятейн и Телль-Биса в провинции Хомс, Восточная Гута в округе Дамаск, Хан-Шейхун в провинцию Идлиб), уничтожены десятки автотранспортных средств террористов в районе Алеппо и по всему фронту. Уничтожены склады боеприпасов в населенных пунктах Кефер-Нбуда, Кефер-Зайта и Тамана (провинция Идлиб).
Группа российских журналистов получила возможность посмотреть, как работает сирийская авиация. Представители СМИ приехали на одну из авиабаз — она называется "Хама" и расположена в пригороде одноименного города, который, в свою очередь, является столицей провинции Хама. Это самый центр Сирии — отсюда военные самолеты летают и на север, в занятые боевиками провинции Идлиб и Хама, и на восток, где находится "столица халифата" город Ракка и где "Исламское государство" осаждает Дейр эз-Зор, и на юг, где армия и боевики воюют за знаменитую Пальмиру.
Считается, что авиабаза "Хама" имеет стратегическое значение. Боевики неоднократно пытались ее захватить, временами ведут обстрел ее территории. Даже когда на ней работала группа российских и сирийских журналистов, на окраине базы раздался какой-то взрыв, повалил густой черный дым. Офицеры лишь сделали вид, что ничего не произошло, хотя обычно так выглядит взрыв "входящей" мины или ракеты.
На "память" о подобных "подарках" охраняющие базу военные даже собрали "коллекцию" отобранных у боевиков самодельных минометов и ракетниц, из которых те обстреливали аэродром. Сейчас этот арсенал из двух десятков "адских машин" украшает въезд в "Хаму".
Всего в Сирии 15 подобных авиабаз. Пять из них сейчас контролируют боевики. Еще одна авиабаза, "Дейр эз-Зор" на востоке Сирии, работает, но находится в трехлетней осаде боевиков. Вокруг базы "Квайрес" в пригороде Алеппо ведутся кровопролитные столкновения между армией и боевиками, буквально во вторник пришла хорошая новость, что армии удалось снять с нее двухлетнюю блокаду. Наконец, авиабаза "Хмеймим" около Латакии теперь известна на весь мир — именно на ней расквартирована группировка российской ударной авиации.
Авиабаза "Хама" на первый взгляд напоминает деревню хоббитов из фильма "Властелин колец" — поле усеяно полукруглыми искусственными холмами-ангарами. Жаркий климат позволяет не делать закрытые отапливаемые ангары, а лишь держать и ремонтировать самолеты под земляным навесом, который, впрочем, легко выдержит попадание снарядов "Града" или "Урагана".
Под каждым холмом притаился Миг-21 или Миг-23. Это легендарные советские машины, впервые поступившие на вооружение еще соответственно в 50-е и 60-е годы прошлого века (знаменитый МиГ-21 также известен под прозвищем "балалайка", данным ему летчиками за характерный вид).
"Это самолет очень надежный, пусть и не новый. Сильный, крепкий и безопасный, мощный. Это маневренная и эффективная машина. МиГ-21 четко выполняет задачи, которые ставят перед ними", — заверил журналистов летчик-полковник, только что вернувшийся с боевого задания.
По его словам, он называет свою машину "майшук" — в переводе "любимая". В день на "любимой" летчик совершает два-четыре вылета — в зависимости от поставленных задач.
"Мы взлетаем на задание после получения информации от разведки о нахождении боевиков, их складов, техники, минометов", — говорит летчик.
"Наш боевой дух высок, как это небо" — поэтически заверяет он. По словам летчика, своей службой он доволен и не видит в ней никаких сложностей. "Наша главная проблема — достучаться до мозгов этих такфиристов (фанатиков — ред.) и ваххабитов, остановить разрушение нашей страны", — говорит он.
Пренебрегают безопасностью ради точности
"Наши пилоты — это настоящие герои, которые рискуют собственной безопасностью во имя выполнения задания", — дополняет слова летчика командир его эскадрильи. По его словам, "минимальная высота, на которой летать безопасно — это 4,5 километра". В то же время, признал офицер, "зачастую наши пилоты снижаются на опасную высоту, чтобы наносить более точные удары, чтобы гражданская инфраструктура не страдала, а объекты террористов были поражены".
В качестве примера представитель авиабазы рассказал о сирийском МИГ-21 с этой же авиабазы "Хама", сбитом 4 ноября в провинции Хама. "Опустившись на опасную высоту, самолет был подбит из зенитной установки боевиков, пилот получил ранения. Из-за ранений пилот побоялся катапультироваться, кроме того, в этот момент он был над территорией боевиков. Ему удалось дотянуть до территории, подконтрольной армии", — рассказал представитель авиабазы. Тем не менее, самолет рухнул. Сирийские военные обнаружили его обломки и тело летчика.
При встрече россиянина и сирийца они берут разную высоту
Что касается координации действий между сирийскими ВВС и группировкой российской ударной авиации, размещенной в этой стране, то ее обеспечивает специальный штаб рассказал российским журналистам командир авиабазы "Хама".
Командования сирийцев и россиян находятся в постоянном контакте, выбранные цели распределяет между россиянами и сирийцами специальный штаб, а в случае нахождения в одном районе летчики двух стран берут разные эшелоны высоты.
"После прибытия (в Сирию) дружественной нам российской авиации был создан штаб для координации вылетов на высшем уровне. В штабе также происходят координации по целям, которые будут подвергнуты атакам российской и сирийской авиации. После определения цели в различных регионах Сирии ведется распределение целей между нашими авиациями. Если полеты происходят на одной и той же территории, то идет координация высоты — российские и сирийские летчики выбирают разные эшелоны", — рассказал командир авиабазы "Хама".
"По разработке каждой цели ведется кропотливая работа, которая исключает удары по гражданским объектам. Координаты цели определяются очень четко, после чего штаб распределяет их между российской и сирийской авиацией", — заверил командир авиабазы.
По его словам, когда координаты цели поступают на авиабазу, сирийские летчики начинают соревноваться по поводу того, кто полетит ее "отрабатывать".
