Джерман: выбросы CO2 у ряда машин Volkswagen превышают норму в 30 раз

Ранее управление охраны окружающей среды США обязало Volkswagen отозвать с рынка 500 тысяч машин из-за угрозы экологии, поскольку защитное программное обеспечение на машинах компании занижало реальные показатели выбросов CO2.

БЕРЛИН, 23 сен — РИА Новости, Ангелина Тимофеева. Реальные показатели выбросов CO2 у дизельных автомобилей Volkswagen в 30 раз превышают норму, заявил в интервью таблоиду BILD в среду американский эксперт Джон Джерман (John German).

Ранее против Volkswagen в США было начато расследование из-за программного обеспечения, занижающего реальные показатели выбросов CO2. В результате американское правительство обязало концерн отозвать 482 тысячи легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годах. Компании также может грозить штраф в размере до 18 миллиардов долларов.

Джерман обнаружил данное нарушение и передал информацию в Агентство защиты окружающей среды (United States Environmental Protection Agency, EPA) и в департамент воздушных ресурсов Калифорнии (California Air Resources Board). В результате Volkswagen был обвинен в США в оборудовании своих дизельных автомобилей программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов CO2. Американское правительство обязало концерн отозвать 482 тысячи легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годах. Компании также может грозить штраф в размере до 18 миллиардов долларов.

"При тестовых испытаниях мы буквально упали со стула — мы ожидали чистых автомобилей, однако показатели (загрязнения — ред.) в 30 раз превышали предельные. Нам показалось это очень странным. Мы тестировали те же модели в лаборатории, и здесь показатели были меньше предельных. Очевидно, что что-то было не так", — сказал Джерман.

По словам эксперта, дополнительные исследования были проведены в университете Западной Вирджинии (University of West Virginia), они подтвердили, в частности, что лабораторные тесты существенно отличались от результатов на площадке. "В наших профессиональных кругах мы называем это "поражающим устройством" (Defeat Device), которое помогает обмануть контролеров. Очевидно, оно отлично работало", — сказал эксперт.

О том, как именно работало это устройство, позволяющее определять, что автомобиль тестируется в лабораторных условиях либо выезжает на улицу, пока точно неизвестно, сказал Джерман. "Мы не знаем точно, какие параметры тут считались. EPA также не разглашает это", — сказал он.

Согласно пресс-релизу Volkswagen, фальсификации данных экологических тестов на содержание вредных веществ выхлопных газах автомобилей затрагивают до 11 миллионов машин по всему миру.

Volkswagen — крупнейший автопроизводитель в Европе, объединяющий марки Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. В подразделение корпорации по производству автомобилей класса "люкс" входят известные бренды Lamborghini, Bentley, Bugatti. Компания также выпускает грузовой транспорт через подразделение Volkswagen Commercial Vehicles и марку Scania.