ЦОДД: точечная платная парковка увеличит скорость движения в Москве

Заместитель руководителя Центра организации дорожного движения Александр Поляков заявил, что 10 октября 2015 года начнется реализация первого этапа точечного ввода платной парковки, что позволит снизить уровень загруженности улично-дорожной сети.

МОСКВА, 17 сен — РИА Новости. Точечная платная парковка, которая с 10 октября будет введена на наиболее проблемных для транспорта местах в Москве, позволит увеличить скорость движения личного транспорта на 12-15%, считают в Центре организации дорожного движения (ЦОДД). Однако специалисты отмечают, что данное нововведение вряд ли спасет столицу от пробок, хотя и поможет развить "парковочную" культуру.

Ранее столичные депутаты предложили устроить платную парковку в местах наибольшего притяжения автомобилей — там, где расположены множество крупных бизнес-центров и офисов, магазинов, ресторанов и кафе, посетители которых практически блокируют движение транспорта и лишают резидентов возможности парковаться.

Позже стало известно, что точечная парковка начнет действовать в Москве с 10 октября. При этом в число новых зон платной парковки попали крупные торговые центры — "Золотой Вавилон", "Семеновский", "Электронный рай", "Горбушкин двор", а также места у станций метро "Южная", "Кожуховская", "Сокольники", "Преображенская площадь", "Семеновская", "Фили", "Аэропорт", станций пригородного сообщения Царицыно и Фили.

ЦОДД — ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ

"На 95 улицах вблизи мест наибольшего притяжения автомобилей за семь месяцев этого года были зафиксированы 111 ДТП, и наше нововведение позволит обеспечить безопасность на дорогах. Помимо этого мы рассчитываем, что на очень большой процент будет увеличен и скоростной режим", — сообщил журналистам в четверг заместитель руководителя ЦОДД Александр Поляков.

Расширение затронет всего 2,95% территории парковочного пространства Москвы, отмечают в ЦОДД, что позволит снизить уровень загруженности парковочных мест улично-дорожной сети. Стоимость одного часа стоянки в новой зоне составит 40 рублей, оплачивать парковку можно будет при помощи мобильного приложения "Парковки Москвы", смс-сообщений, безналично через паркоматы, а также наличными через терминалы.

Также Поляков добавил, что жители улиц, на которых будет организована платная парковка, уже сейчас могут получать парковочные разрешения резидента, чтобы парковаться на льготных условиях.

ПАРКОВКА "ПОЛЗЕТ" ВО ДВОРЫ

Руководитель координационного совета Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев отметил, что такие нововведения не помогут избавить улицы от пробок, а лишь приведут к тому, что парковка "поползет" во дворы и спальные районы.

"От того, что они припаркованы платно или бесплатно ничего не поменяется. Единственная польза от того, что они делают, люди, наконец-то, научатся парковать свои автомобили. Это развитие парковочной культуры", — подчеркнул эксперт.

Ранее о том, что увеличение зоны платной парковки ограничится точечным расширением и не будет распространено на спальные районы, заявил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.

Власти Москвы последовательно расширяют территорию платной парковки в городе и повышают цены за стоянку автомобилей и их эвакуацию в случае нарушения правил. Плату за парковку ввели в ноябре 2013 года, в декабре 2014 года зона платной парковки в Москве расширилась до границ Третьего транспортного кольца, а также появилась на 25 улицах за его пределами. Кроме того, парковка не является безвозмездной на 435 улицах внутри Садового и Бульварного кольца и 14 улицах в зоне "Москва-Сити". По данным СМИ, в 2014 году платная парковка принесла в столичный бюджет около 2 миллиардов рублей.