МОСКВА, 2 апр — РИА Новости/Прайм. Федеральная служба по тарифам предлагает изменить порядок начисления сборов за аэронавигационное обслуживание самолетов как российских, так и иностранных авиакомпаний: сборы незначительно вырастут, но теперь будут взиматься и с самолетов малой авиации. Такие данные приводятся в опубликованном приказе ФТС об "Утверждении ставок сборов за аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов пользователей пространства".
По действующему приказу ФСТ минимальный вес воздушного судна, по которому начисляется ставка сбора за 100 километров, определен в 50 тонн, сумма сбора составляет 70 долларов. По новым правилам аэронавигационный сбор будет взиматься с судов, максимальной взлетной массой в две тонны (сбор 10,6 долларов за 100 километров). Следующими градациями являются массы самолетов от двух до семи тонн (16,3 доллара), от пяти до 20 тонн (30,2 доллара), от 20 до 50 (70,7 доллара).
Повысятся ставки сборов за аэронавигационное обслуживание на маршрутах внутри России для некоторых видов самолетов российских авиакомпаний. Если раньше стоимость ставки за 100 километров для всех судов максимальной взлетной массой свыше 100 тонн составляла 892 рубля, то теперь могут быть введены новые градации.
Так, аэронавигация судов максимальной взлетной массой от 200 до 300 тонн будет стоить 894,5 рубля за 100 километров. Плата за навигацию судов массой от 300 до 400 тонн будет составлять 896,9 рублей, а свыше 400 тонн — 899,4 рубля за 100 километров.
Последний раз ставки аэронавигационных сборов изменялись в 2010 году.
