Подводный маяк пропавшего Boeing пришел в негодность за год до ЧП

Срок годности батареи акустического маяка истек за год до исчезновения рейса MH370, говорится в докладе малайзийских экспертов. Других технических аномалий у самолета перед вылетом выявлено не было.

МОСКВА, 8 мар — РИА Новости. Специалисты установили, что срок годности источника питания подводного акустического маяка, установленного на пропавшем над Индийским океаном Boeing 777-200 компании Malaysia Airlines (MAS), истек за год до исчезновения лайнера.

"(Срок годности) батареи акустического маяка истек за год до исчезновения рейса MH370", — говорится в опубликованном в воскресенье докладе экспертов.

Подводный акустический маяк (underwater acoustic beacon) устанавливается прямо на фюзеляж самолета и помогает при обнаружении воздушного судна.

Эксперты отметили, что других технических аномалий у самолета перед вылетом выявлено не было.

Специалисты отмечают, что это промежуточный и технический доклад, так как самая массовая и дорогая в мировой истории поисковая операция пока еще не привела к успеху.

Авиалайнер национальной малайзийской авиалинии с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, совершавший совместный с китайской China Southern Airlines рейс из столицы Малайзии Куала-Лумпура в Пекин, пропал с экранов радаров в 02:40 8 марта 2014 года по малайзийскому времени (22:40 пятницы мск), не подав никаких сигналов о неполадках на борту, других проблемах или смене курса.