МОСКВА, 27 фев — РИА Новости. Более 230 тысяч водителей и их руководителей наказаны в России за 11 месяцев после введения требования обязательно использовать на грузовом и пассажирском транспорте тахографы — приборы, контролирующие режим работы и отдыха водителей, заявил представитель Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Сергей Чапурин.
С 1 апреля 2014 года введена административная ответственность за отсутствие тахографа на борту и за нарушение водителем режима труда и отдыха. Тахографы должны быть установлены на всех грузовых машинах категории N3, а также N2, перевозящих опасные грузы. Тахографы обязательны для пассажирских автобусов категорий N2 и N3, кроме маршрутов городских и пригородных регулярных перевозок. Под эти категории попадает до 40% всего транспорта, осуществляющего грузопассажирские перевозки.
По его словам, основные выявленные нарушения (68% случаев) — отсутствие тахографа. Еще 16% — эксплуатация транспортных средств с блокированным или неисправным устройством, 14% — нарушение правил пользования устройством и 2% — использование тахографа, не соответствующего требованиям законодательства.
"С 1 апреля этого года тахографами необходимо будет оснащать еще больше транспорта. Закон распространится на практически все грузовики до 12 тонн. На учете таких транспортных средств стоит более 700 тысяч. Оборудование нужно вести более активно, потому что каждый такой прибор — это вовремя отдохнувший и не уснувший за рулем водитель, это спасение жизней наших сограждан", — отметил представитель ведомства.
По его словам, штраф за нарушение закона чаще всего составляет 10 тысяч рублей. "То есть пять нарушений — и стоимость тахографа перекрывается. Это без учета вероятного ущерба, когда без тахографа уставший водитель попадет в ДТП с тяжкими последствиями", — сказал Чапурин.
