МОСКВА, 9 сен — РИА Новости. Два месяца — вполне достаточный срок для сбора сухих фактов об обстоятельствах крушения малайзийского Boeing —777 на востоке Украины, считает академик, эксперт по международному авиационному праву Гэри Хейлброн.
Во вторник Нидерланды опубликовали предварительный доклад о катастрофе малайзийского Boeing, унесшей 298 жизней. Эксперты подтвердили, что самолет развалился в полете из-за "структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов", однако источник этих объектов пока установить не удалось.
"Что касается срока — для выявления сухих фактов двух месяцев вполне достаточно. Без обвинений, без объяснения причин — этот доклад должен только сообщать факты. Разумеется, детальное расследование может занять годы, но на данный момент именно такая процедура считается самой лучшей. Я согласен, что в таких делах всегда много политики и личных интересов, но конкретно по этому докладу ни одна страна из шести участвующих не высказала претензий", — сказал Хейлброн в интервью радио "Голос России".
Окончательные выводы о причинах катастрофы, по сообщению нидерландской стороны, будут обнародованы в течение года после катастрофы, но дата может быть скорректирована "в зависимости от хода расследования".
Эксперт допускает, что доклад может быть закончен и в более короткие сроки. "Прозрачность очень важна, но, возможно, этот доклад будет закончен очень быстро и получится настолько полным, что следующий промежуточный просто не понадобится", — предполагает Хейлброн. Судить об этом заранее, по мнению эксперта, почти нереально, всё станет ясно после анализа черных ящиков.
"Постоянно встает этот вопрос — какой процедуре лучше следовать, я думаю, решение примут по ходу продвижения расследования", — считает Хейлброн.
Рейс MH17, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, однако последние заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
