МОСКВА, 15 июл — РИА Новости. Бесплатные городские автобусы, которые были пущены после аварии в московском метро, перевезли более 200 тысяч пассажиров, сообщает во вторник пресс-служба столичного Департамента транспорта.
Во вторник в утренний час пик на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" синей ветки московского метро три вагона сошли с рельсов. Ранее сообщалось о 20 погибших. Как уточняется в сообщении, всего в больницах находятся 129 человек, из них состояние 42 медики оценивают как тяжелое.
"На месте сбоя в движении поездов Арбатско-Покровской линии продолжают курсировать компенсационные автобусы ГУП "Мосгортранс". Количество пассажиров, перевезенных по бесплатному маршруту "М" в настоящее время превысило 200 тысяч", — говорится в сообщении.
В материале отмечается, что свободный проезд компенсационных автобусов обеспечивают представители Госавтоинспекции. На месте случившегося организован приоритетный проезд наземного городского транспорта.
По данным пресс-службы, остановками у станций "Молодежная", "Кунцевская", "Славянский бульвар", "Парк Победы" и "Киевская" следуют 150 компенсационных автобусов ГУП "Мосгортранс", еще 50 единиц транспорта находятся в резерве. Дополнительный транспорт обозначен табличками "М" и световыми знаками, найти их также можно с помощью сотрудников ГУП "Мосгортранс", дежурящих у станций.
В общей сложности были эвакуированы 1150 человек. Минимум 161 человек обратился за медицинской помощью. По версии СК РФ, авария в московском метро могла произойти и из-за проседания полотна, и из-за неисправности вагона. По данным следователей, катастрофа имеет техногенный характер, никаких признаков теракта не наблюдается.
Какие аварии происходили в столичном метро
Только за этот год в московском метро произошел целый ряд ЧП. Крупнейшей стала авария 21 марта, когда из-за подтопления путей на участке Арбатско-Покровской ветки было остановлено движение между станциями "Щелковская" и "Партизанская". Было эвакуировано около 600 человек, погиб сотрудник Мосводоканала. По предварительным данным, причиной ЧП стало проведение ремонтных работ на поверхности, во время которых был поврежден водовод.
До этого наиболее масштабная авария в метро произошла 5 июня 2012 года — загорелся силовой кабель на перегоне между станциями "Библиотека имени Ленина" и "Охотный ряд", что привело к сильному задымлению. 4,5 тысячи пассажиров были эвакуированы, более 50 пострадали. Полностью восстановить движение удалось только к середине дня, ЧП привело к настоящему транспортному коллапсу. О других случаях ЧП в метрополитене читайте в справке >>
