Госдума перенесла на осень закон об ответственности за пьяное вождение

Законопроект предлагает установить уголовную ответственность за повторное управление автомобилем в пьяном виде, за повторный отказ от медосвидетельствования. Также предлагается не применять к пьяным водителям-виновникам ДТП условное наказание.

МОСКВА, 2 июл — РИА Новости. Госдума на предпоследнем заседании палаты весенней сессии перенесла на осень рассмотрение во втором, основном, чтении законопроект о введении уголовной ответственности за повторное управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

В июне этого года профильный комитет ГД рекомендовал принять законопроект во втором чтении на заседании палаты 2 июля. Перенести рассмотрение документа предложил замглавы профильного комитета ГД по конституционному законодательству и госстроительству Дмитрий Вяткин. В первом чтении законопроект был принят 13 марта 2013 года.

Сейчас если водитель в первый раз был пойман за рулем в пьяном виде, на него накладывается административный штраф в 30 тысяч рублей (885 долларов) с лишением водительских прав на срок от полутора до двух лет. При повторном (в течение года после окончания предыдущего наказания) таком случае накладывается штраф в 50 тысяч рублей (1,5 тысячи долларов) с лишением водительских прав на три года.

Законопроект предлагает установить уголовную ответственность за повторное управление автомобилем в пьяном виде, за повторный отказ от медосвидетельствования. Диапазон наказания — от штрафа в 300 тысяч рублей (8,8 тысячи долларов) до принудительных работ или лишения свободы на срок до двух лет. Решение будет выносить суд.

Авторы законопроекта полагают, что введение уголовного наказания будет иметь профилактическое значение, потому что факт судимости по уголовной статье будет означать для очень многих людей "черное пятно" на биографии.

Кроме того, предлагается не применять к пьяным водителям-виновникам ДТП условное наказание. В случае гибели одного человека минимальный срок наказания предлагается установить в размере двух лет лишения свободы, а если погибли два и более человек — четыре года. Предельные сроки наказания остаются прежними.

По данным авторов законопроекта, количество "пьяных аварий" составляет около 7% от всего количества ДТП, но это аварии с самыми тяжелыми последствиями.

Законопроект является одним из законопроектов, который появился после ДТП в Москве на Минской улице 22 сентября 2012 года, когда водитель не справился с управлением и протаранил автобусную остановку. Жертвами аварии стали семь человек, в том числе пятеро воспитанников детского дома-интерната для умственно отсталых детей. Экспертиза показала, что водитель Александр Максимов был сильно пьян, в его крови также нашли следы марихуаны.