Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на территории Московского международного делового центра "Москва-Сити" станет одним из крупнейших ТПУ Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД). Об этом сообщил журналистам президент ОАО "Сити" Дмитрий Гранов.
Гранов рассказал, что ТПУ объединит наземный транспорт, две линии метро, железную дорогу, Третье транспортное кольцо, вертолетную площадку и обеспечит выход к речному транспорту. "Это будет гигантский транспортно-пересадочный узел, который станет связующим звеном многих направлений", — отметил он.
Реконструкция железнодорожной инфраструктуры и строительство транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце Московской железной дороги обеспечат горожан качественным и удобным внутригородским рельсовым транспортом и значительно снизят транспортную напряженность в столице. На МК МЖД планируется организовать 31 остановочный пункт. 19 из них станут крупными ТПУ с пересадкой на метрополитен или радиальные направления железной дороги.
Планируется, что новым железнодорожным кольцом ежегодно будут пользоваться более 250 млн пассажиров. В сутки по кольцу в обе стороны будут двигаться 100 пар электропоездов с интервалом в часы пик не более пяти минут.
Осенью прошлого года начались строительные работы на первом участке МК МЖД: Пресня — Канатчиково. На нем будут располагаться платформы Площадь Гагарина, Лужники, Кутузово, где можно будет пересесть на метро. У пассажиров, выходящих на платформе Сити, появится возможность не только спуститься в московскую подземку, но и пересесть на электрички, которые движутся по Смоленскому направлению железной дороги. Станция Пресня спроектирована беспересадочной.
