С.-ПЕТЕРБУРГ, 22 ноя — РИА Новости. Основная работа по северному завозу в Ненецком автономном округе (НАО) в этом году выполнена, сообщил РИА Новости заместитель главы Заполярного района округа Олег Холодов, курирующий северный завоз.
Всего в навигацию 2013 года в населенные пункты Заполярного района НАО было поставлено 30,9 тысячи тонн угля (99% от плана), 12,8 тысяч кубометров дров (100%), более 11 тысяч тонн дизельного топлива (100%). Объем поставленных масел и смазок составил более 125 тонн (100%). В полном объеме завезен бензин (100%). Стоимость кампании по завозу составила порядка 740 миллионов рублей. "Можно сказать, что основная работа по завозу выполнена. Предстоит доработать еще по двум позициям: осуществить перевозку дизельного топлива с так называемого нижнего причала на основной склад в Неси и довезти уголь в Каратайку", — сказал он.
По словам Холодова, в Неси буксиры с наливной баржой не смогли пробиться к селу из-за торосов, образовавшихся на реке. "Сейчас топлива в Неси достаточно, более чем трехмесячный запас, так что причин для опасений, что село осталось без дизельного топлива, нет", — пояснил собеседник агентства. В Каратайку завезено 800 тонн угля, в декабре-январе планируется доставить еще 373 тонны топлива. "Их не удалось доставить по морю из-за сильных штормов в конце навигации. Эти 373 тонны будут завезены в декабре-январе по зимнику", — уточнил он.
Как сообщил глава Заполярного района Александр Безумов, навигация 2013 года для перевозчиков топлива была очень сложной из-за постоянных штормов и раннего ледостава.
"Штормы в Белом, Баренцевом и Карском морях начались в августе, и продолжались почти полтора месяца. Ледостав начался примерно на две недели раньше, если сравнивать с последними двумя-тремя предыдущими годами. Кроме того, на сроки поставок нефтепродуктов по Печоре повлиял крайне низкий уровень воды в период с 16 июля по 30 августа и с середины сентября по конец навигации. Река была ограниченно судоходной в этом время", — сказал он. Ненецкий АО, который почти целиком лежит за Полярным кругом, все топливо, стройматериалы, товары первой необходимости и продовольствие завозит по воде во время короткой навигации и частично по дороге-зимнику.
