Направо на запрещающий сигнал светофора в Москве можно повернуть на пяти перекрестках: с улицы Велозаводская на Автозаводскую, с улицы Нагатинская на проспект Андропова, с 3-го Крутицкого переулка на Новоспасский проезд и в сторону Волгоградского проспекта. А также, с Мосфильмовской улицы на Косыгина.
Цель нововведения – разгрузить город от пробок и сократить расходы водителей на бензин.
"Увеличивается пропускная способность. По нашим подсчетам до 24% в зависимости от перекрестка и от интенсивности движения. Поэтому плюсы очевидны, расходы минимальны", – рассказал корреспонденту РИА Новости автор эксперимента Александр Шумский.
Чтобы информировать водителей о новых правилах, перед каждым экспериментальным светофором установили секции с зеленой стрелкой и подписью "Уступи всем, и можно направо".
В первый день эксперимента предупреждающее знаки заметили не все водители.
"Водитель, который не разобрался, что нужно делать, просто остановится на красный или на желтый сигнал светофора, и не нарушит никакие правила. Поэтому никакой опаски, что это введет некую дезорганизацию, у нас пока нет", – сообщил начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Нилов.
Выводы об эффективности эксперимента его инициаторы планируют сделать через два месяца.
