МОСКВА, 11 фев — РИА Новости. Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев в понедельник посетил Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) "Группы ГАЗ", где нажатием символической кнопки дал старт производству первого из 29 низкопольных газовых автобусов стандарта "Евро-5+" для Подмосковья.
Ранее в пресс-службе "Группы Газ" сообщили, что Московская область покупает у предприятия 29 автобусов большого класса ЛИАЗ-5292 экологического стандарта EEV ("Евро-5+"), которые будут ходить по дорогам Подмосковья. Общая стоимость техники превышает 230 миллионов рублей. Автобусы будут поставлены заказчику "Мострансавто" до конца мая 2013 года.
"Запускаем? Поехали!", — сказал Воробьев во время официальной церемонии и нажал на красную кнопку символического пуска.
После этого глава Подмосковья вместе с заместителем председателя правительства Московской области Анатолием Насоновым и министром транспорта региона Александром Зайцевым осмотрел производственные площадки предприятия, автобусы для Олимпиады в Сочи, познакомился с новой производственной системой ГАЗ, пообщался с рабочими, а также обсудил вопросы обновления парка общественного транспорта.
Выступая перед журналистами, Воробьев отметил, что предприятие оживает, модернизируется, соответственно эффективность и заработная плата растет, в текущем году будет дополнительный кадровый набор порядка 700 человек для выпуска большего количества автобусов.
"Приятно, что другие региона нашей страны покупают технику у нас. Это и Тюмень, и Поволжье, северо-западный регион — это очень хорошая тенденция", — заключил Воробьев.
Как рассказал ранее журналистам директор по развитию ЛиАЗ Игорь Воробьев, эксплуатация автобусов экологического стандарта "Евро-5+" позволяет значительно снизить количество вредных выбросов в атмосферу. В автобусах усилена шумоизоляция и защита моторного отсека, модернизирована система отопления. Автобусы будут оборудованы аппарелями, специальными местами для инвалидов колясочников, автоматической коробкой передач, навигаторами ГЛОНАСС, маршрутоуказателями. В кабине водителя и салоне смонтированы шесть дополнительных видеокамер, что позволяет избежать "мертвых зон" внутри салона.
