МОСКВА, 18 окт - РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг, отвечая на вопросы горожан и журналистов, основное внимание уделил тому, как продвинулся город в решении транспортных проблем, и пообещал не повышать стоимость проезда в автобусах и метро, а также остановился на теме нелегальных мигрантов и поделился планами по участию в будущих выборах мэра.
Про автобусы
Мэр пообещал москвичам по возможности не повышать тарифы на проезд в наземном общественном транспорте и метро, ведь это основной способ разгрузить дороги, хотя и признал, что сделать это непросто - придется сокращать издержки метрополитена и "Мосгортранса". Стоимость проезда в общественном транспорте столицы не повышали с 2011 года: цена билета на городские автобус, троллейбус и трамвай составляет 25 рублей, поездка в метро - 28 рублей.
Более того, общественный транспорт, на который возлагают большие надежды в борьбе с пробками, продолжат активно развивать. Электрички будут ходить так же часто, как поезда метро. До конца 2014 года полностью обновят автобусный парк и заменят на новые 70% троллейбусов. Уже в октябре будет объявлен конкурс на поставку 120 современных низкопольных трамваев.
"Думаю, что в конце 2013 года получим новый городской трамвай, более комфортный", - сказал мэр. Уже сегодня около 60% автобусов в столице - низкопольные.
Кроме того, предстоит навести порядок с нелегальными перевозчиками. Мэр отметил, что все это делается не зря - ведь общественный транспорт набирает популярность у горожан: автобусы, пущенные по спецполосам, появившимся в Москве в 2011 году, перевезли уже 6,5 миллионов пассажиров.
Про парковку
При этом мэр заверил автомобилистов, что ограничивать движение транспорта в центре Москвы, как это сделали некоторые мегаполисы мира, не будут. Зато будет наведен порядок с движением фур - запретят транзитное движение грузовиков по МКАД и по вылетным магистралям в дневное время, а также с парковкой в центре города, где уже стартовал пилотный проект с платной парковкой.
"Транспортное средство можно будет ставить только там, где есть разрешающий знак", - подчеркнул столичный градоначальник.
Кроме того, на помощь столичным автолюбителям придет интеллектуальная транспортная система, проект которой уже в этом году будет реализован на 60%. В частности, общественный наземный транспорт оснащается системой ГЛОНАСС, что позволит следить за его передвижением. Также будет регулироваться работа светофоров, потоки автотранспорта и варианты объезда проблемных участков дорог. При этом мэр заявил о необходимости быть строже с недобросовестными инвесторами и не допускать, чтобы долгострои, такие как реконструкция Тверской заставы, создавали пробки. В частности, в 2013 году начнется реконструкция Калужского шоссе в новой Москве.
Про мигрантов и безопасность
Собянин также затронул по-прежнему актуальную для столицы проблему нелегальных мигрантов. Несмотря на то, что квота на привлечение иностранных работников сохраняется на уровне 200 тысяч человек, и ее не планируют сокращать вплоть до 2015 года, в столице выявляют столько же и даже больше мигрантов-нелегалов. Только за последний год количество выдворенных из Москвы незаконных мигрантов увеличилось в 2,5 раза.
Между тем в столице в рамках пятилетней программы "Информационный город 2012-2016" создается Единая система городского видеонаблюдения. Количество камер наблюдения во дворах, подъездах и на площадях Москвы до конца 2012 года увеличат втрое - до 180 тысяч штук. "Будет видно, какой двор, убран он или не убран, как идет уборка снега. Очень многое можно благодаря этим камерам увидеть, особенно с правоохранительной точки зрения", - отметил мэр.
Про выборы и отпуск
Столичный градоначальник также признался, что работает без полноценного отпуска последние 15 лет и уезжает на отдых только на три-четыре дня. Он признался, что не только не может позволить себе длительный отдых, но и просто отвык от такого.
Говоря о предстоящих в 2015 году выборах мэра, Собянин заявил, что готов участвовать в них, если его работа будет находить поддержку москвичей.
