МОСКВА, 21 сен - РИА Новости. Противостояние экологов и добывающей компании за сохранение Хибин на уходящей неделе достигло апогея, британский парламент посоветовал сделать в Арктике заповедник, а 90% россиян готово пересесть на дешевый электромобиль. Кроме того, активисты Гринпис надули огромного резинового кита в Южной Корее, а амурские охотоведы не досчитались половины косуль.
Хибины раздора
Всемирный фонд дикой природы (WWF) России заявил в начале недели о выходе из согласительной рабочей группы по Хибинам, которую назвал фиктивной. Предмет спора - дорога, которая должна пройти к новому апатит-нефелиновому месторождению "Партомчорр". "Зеленые" требуют вынести планируемую к постройке дорогу за границы будущего нацпарка. В тоже время "Северо-Западная фосфорная компания" (СЗФК), которая владеет месторождением, начала подготовительные работы для строительства дороги через Умбозерский перевал, который как раз входит в границы парка. Для разрешения споров в июле этого года при губернаторе Мурманской области была создана рабочая группа, куда вошли экологи, ученые, представители администрации и СЗФК. Целью группы было принятие компромиссного решения, однако, по мнению WWF России, группа не ищет компромисс, а пытается формально оправдать начало работ по строительству дороги.
Между тем представитель администрации области Виталий Измайлов придерживается другой точки зрения. Он считает, что "зеленые" действуют ультимативно и не пытаются найти приемлемый для всех вариант.
После заявлений обеих сторон, глава Минприроды Сергей Донской объявил о проведении на следующей неделе при его участии внеочередного заседания рабочей группы в старом составе. По его итогам министр намерен принять решение о ходе дальнейшего согласования строительства дороги.
Граждане, кому электромобиль
Хибинские разбирательства, будем надеяться, не омрачат предстоящий "зеленый" праздник - Всемирный день без автомобиля, 22 сентября. В преддверии праздника профильное подразделение торгово-промышленной палаты РФ опросило пять тысяч россиян. Промышленников интересовал вопрос, готовы ли жители России поменять бензиновые авто на электрические. Оказалось, 90% готово, но с условиями: стоимость электромобилей должна быть снижена до уровня бензиновых собратьев, построено достаточное количество заправочных станций.
В ожидании доступного электромобиля, грядущий праздник россияне будут отмечать с уже имеющимися альтернативными видами транспорта, прежде всего, с велосипедом. Организаторы массовых акций с 22 по 29 сентября рассчитывают, что более 30 тысяч велосипедистов-любителей по всех России продемонстрируют удобство и экологическую безопасность этого вида транспорта. Тем же, кто еще не готов пересесть на велосипеды, помогут городские власти. Например, московское правительство намерено предоставить льготную стоимость проезда - вдвое ниже обычной - на общественном транспорте.
Куда ушли косули
Отдаленные и труднодоступные регионы России на этой неделе волновали совсем не автомобильные проблемы. Охотоведы и егеря амурской области не досчитались половины косуль в Нижне-Норском заказнике.
Охотоведы надеются, что такая разница в цифрах связана с теплой осенью, которая позволила животным задержаться на летних местах обитания. И рассчитывают, что с приходом холодов миграция косули усилится. Охранные и учетные работы в районе заказника продлятся до окончания миграции.
Между тем, в Приморье решили не сидеть в ожидании увеличения поголовья копытных, а возвращать в природу животных, по каким-либо причинам попавших к людям. Чаще всего в подобной ситуации оказываются детеныши, родители которых были убиты браконьерами или погибли. Сотрудники охотхозяйства "Орлиное" в Приморье создали единственный в крае реабилитационный центр для осиротевших детенышей диких копытных. Первыми постояльцами центра стали зубр и две косули, а в ближайшее время на попечении охотоведов окажется олененок.
Сэры возражают
Законодателей Великобритании в четверг волновали не косули и не автомобили. Члены парламента проявили озабоченность судьбой хрупкой арктической природы. Согласно отчету, подготовленному одним из парламентских комитетов, нефте- и газо- добыча в полярных условиях крайне опасна для окружающей среды, а технологии ликвидации последствий возможных аварий не существует. После ознакомления с отчетом, парламентарии предложили ввести неограниченную финансовую ответственность для компаний, которые будут вести разработку месторождений на полюсе, а кроме того, превратить большую часть арктических территорий в заповедник. Свои предложения британцы намерены направить в Арктический совет. К сожалению, влияние Великобритании ограничено в нем только наблюдательными функциями, так как страна не входит в число стран, имеющих арктические земли.
Свободу китам и носорогам
Пока парламентарии пользуются своим дипломатическим влиянием, Гринпис продолжает испытывать новые способы воздействия на сильных мира сего. Так, на уходящей неделе активисты Гринпис Южной Кореи принесли 17-метрового надувного кита к зданию правительства страны. Кит, по задумке "зеленых", должен был "призвать" руководство государства отказаться от добычи китов в научных целях, которые, как полагает Гринпис, служат лишь прикрытием для коммерческой торговли мясом редкого млекопитающего. Реакция правительства на призыв активистов пока не известна, зато очевидна реакция полиции на появление игрушки на центральной площади. Через некоторое время после начала акции полицейские сдули кита.
По сравнению с китами, носороги в Африке, казалось бы, находятся в более выгодном положении - охота на них полностью запрещена. Однако это не спасает животных от истребления. Согласно опубликованным на этой неделе данным, с начала года браконьеры убили 381 носорога на черном континенте. Защитники животных считают, что причина разгула браконьерства кроется в высоком спросе на рога этих животных в странах Азии, особенно во Вьетнаме. Правительство именно этой страны борцы с браконьерами призвали к ужесточению мер по отношению к торговцам нелегальным товаром.
