МОСКВА, 10 мая - РИА Новости. Россия намерена участвовать в расследовании причин крушения самолета SuperJet-100 вместе с индонезийскими партнерами, а российское диппредставительство в Джакарте готово обеспечить необходимое консульское содействие родственникам погибших в аварии россиян, сообщил в четверг МИД РФ.
Sukhoi SuperJet-100 разбился в Индонезии 9 мая в ходе демонстрационного полета. На борту разбившегося самолета были граждане пяти стран - всего более 40 человек, в том числе восемь россиян. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 5200 футов (1,6 километра).
"Российская сторона намерена принять активное участие в расследовании причин трагедии вместе с индонезийскими партнерами", - отмечается в сообщении МИД РФ.
В нем также говорится, то "в связи с инцидентом посольство России в Джакарте создало кризисный штаб, который в круглосуточном режиме отслеживает развитие ситуации, тесно взаимодействует с индонезийскими властями".
"Оказывается помощь находящимся в Индонезии представителям ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" и российских ведомств. Посольство готово обеспечить необходимое консульское содействие родственникам погибших россиян", - говорится в сообщении.
Сообщается также, что в Джакарту прибыла группа специалистов министерства промышленности и торговли России, межгосударственного авиационного комитета, ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".
SSJ-100, на борту которого было 45 человек - граждане пяти стран, включая восьмерых россиян - сотрудников компании ГСС, пропал с экранов радаров в среду. Пилотировал разбившийся SSJ-100 Александр Яблонцев, поднимавший в воздух первый Sukhoi SuperJet-100. Обломки самолета были обнаружены в районе горы Салак лишь в четверг утром.
Ближнемагистральный самолет Sukhoi Superjet 100, разработанный и произведенный ГСС, вмещает около 100 пассажиров. Дальность полета для базовой версии - чуть более 3 тысяч километров, для второй версии - более 4,5 тысячи километров. Этот самолет стал первым российским самолетом, произведенным в постсоветское время. Первый полет он совершил 19 мая 2008 года. Программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 в настоящее время является основным проектом компании. Семейство состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 и 95 кресел в конфигурации с базовой и увеличенной дальностью. Стоимость базовой версии самолета составляет 35,4 миллиона долларов, версия с увеличенной дальностью полета (LR) - 36,2 миллиона долларов (в каталожных ценах).
