МОСКВА, 10 мая - РИА Новости. Три пассажирских поезда дальнего следования задержались из-за схода вагонов-цистерн с нефтью на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД), сообщило ОАО "РЖД" .
Сход тринадцатого и четырнадцатого (с головы состава) вагонов-цистерн с нефтью произошел в четверг 2.34 мск на перегоне Ледяная - Усть-Пера Свободненского региона Забайкальской железной дороги. Тринадцатый вагон опрокинулся на бок, был нарушен габарит нечетного пути и допущена утечка нефти. Жертв, пострадавших и угрозы экологии нет. Причина происшествия - излом боковой рамы тележки.
"На Забайкальской железной дороге завершились работы по ликвидации последствий схода вагонов-цистерн с нефтью в составе грузового поезда № 2554 сообщением Зуй (Красноярская железная дорога) - Хабаровск (Дальневосточная железная дорога). В 8.20 (мск) было восстановлено движение по нечетному пути, в 9.25 мск - по четному пути. В результате схода задержаны три пассажирских поезда дальнего следования", - говорится в сообщении.
Речь идет о поездах: № 325 Хабаровск - Нерюнгри (задержка составила 5 часов), № 350 Благовещенск - Москва (2 часа 13 минут), № 326 Нерюнгри - Хабаровск (58 минут). В настоящее время поезда следуют по своим маршрутам. Забайкальским филиалом ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) было организовано питание пассажиров поезда № 325.
Кроме того, на 1 час 15 минут задержан пригородный пассажирский поезд.
В настоящее время силами восстановительных поездов ЗабЖД производится ликвидация последствий утечки нефти. По данным Центра охраны окружающей среды ЗабЖД, загрязнению нефтью подверглась главным образом балластная призма и частично - полоса отвода. Общая площадь загрязнения составила порядка 100-150 квадратных метра. Загрязненный грунта и участок балластной призмы обрабатываются сорбентами, в дальнейшем будет выполнена их вырезка и складирование.
Боковая рама, излом которой стал причиной схода цистерн, произведена Алтайским вагоностроительным заводом в октябре 2010 года. Собственник вагона - ЗАО "Сбербанк Лизинг", арендатор - ООО "ТЭК" Евротранс".
Это уже 18-й случай излома боковой рамы и первый случай излома боковой рамы данного производителя с начала текущего года.
РЖД проводит работу по предупреждению сходов подвижного состава с рельсов по причине изломов боковых рам тележек грузовых вагонов. Работники вагонного хозяйства РЖД на пунктах техобслуживания в грузовых вагонах в первом квартале текущего года выявили более трех тысяч боковых рам с дефектами, которые были подтверждены средствами дефектоскопии, в том числе пять - производства Алтайский ВСЗ.
РЖД информирует о возможных рисках использования подвижного состава, укомплектованного потенциально опасными боковыми рамами завода Алтайский ВСЗ.
"Для принятия необходимых мер по предупреждению возникновения угроз безопасности движения ОАО "РЖД" направило информацию об обстоятельствах и причинах схода вагона в грузовом поезде в органы государственной власти и рекомендует собственникам подвижного состава ограничить выход на инфраструктуру вагонов, на которых установлены потенциально опасные боковые рамы, до выявления и устранения причин их излома", - говорится в сообщении.
