МОСКВА, 13 апр - РИА Новости, Юлия Батырь. Около 2 миллионов пассажиров ежегодно перевозят по Москве-реке столичные судоходные компании, в 2012 году этот показатель, скорее всего, сохранится на том же уровне, сообщил в пятницу на круглом столе, посвященном открытию 20 апреля речной навигации, глава комитета по туризму и гостиничному хозяйству города Сергей Шпилько.
Половина от общего числа пассажиров приходится на суда "Столичной судоходной компании" (ССК). "Мы перевозим около миллиона пассажиров за навигацию. Причем 700 тысяч из них - это гости столицы. Количество иногородних пассажиров выясняем с помощью анкетирования", - заявил генеральный директор ССК Дмитрий Балыков.
Он подчеркнул, что в Москве очень высокий уровень технического и организационного контроля судов. "После крушения "Булгарии" возникло мнение, что нельзя плавать на теплоходе, построенном больше 30 лет назад. Это неправда. Все зависит от того, как теплоходы эксплуатируются. В Архангельске ходит колесный пароход, которому больше 100 лет, он в прекрасном состоянии. Уровень технического и организационного контроля в Москве настолько высок, что говорить о подтасовках результатов осмотра на сегодня не приходится. Не хочу обидеть Питер, но у нас контроль жестче", - отметил Балыков.
Протяженность акватории Москвы-реки составляет 80 километров. По ней ходят 165 судов, из которых около 40 - прогулочные, 20 - прогулочные и банкетные, около 100 - только банкетные. Суда выполняют 11 регулярных маршрутов в направлении с севера на юг.
По данным Балыкова, ежегодно около 50 тысяч пассажиров перевозится из Москвы в загородные зоны отдыха. При этом он напомнил, что с момента введения закона о монетизации льгот движение по части таких маршрутов было прекращено. "Но на севере Москвы линия работает ежедневно после майских праздников. По югу ситуация сложнее. Единственная ветка - экскурсии из Коломенского в Николо-Угрешский монастырь", - отметил он.
В этом году ССК не намерена поднимать цены на проезд: взрослым билет по-прежнему обойдется в 400 рублей, а детям - в 150 рублей. "Есть понимание общеевропейское, какой должна быть цена на проезд по городу. Полутора-двухчасовой круиз стоит порядка 10 евро, поднимать цены выше бессмысленно. Москва и так один из самых дорогих городов, мы не будем этот процесс подталкивать", - подчеркнул глава компании.
Как рассказал консультант отдела развития внеуличных видов пассажирского транспорта департамента транспорта правительства Москвы Вадим Ермилин, новинкой навигации 2012 года станет маршрут Печатники - Китай-город, курсировать по которому будет новое судно "Тверца".
"Это маршрут для транспортного обслуживания, стоимость проезда - не более 50 рублей", - уточнил он. Судно длиной 11,5 метра и шириной 4,2 метра может развивать скорость до 40 километров в час и рассчитано на 34 человек, пояснил эксперт.
