АЛМА-АТА, 4 апр - РИА Новости, Михаил Егорин. Air Astana с 5 апреля в целях компенсации роста цен на авиационный керосин вводит топливный сбор, который приведет к повышению цен на билеты на внутренних рейсах в среднем на 16%.
В распространенном в среду пресс-релизе национального авиаперевозчика Казахстана напоминается, что в 2011 году был принят новый закон "О государственном регулировании производства и оборота отдельных видов нефтепродуктов", действие которого отменило государственное регулирование цен на авиационный керосин. Введение данного нормативного правового акта на фоне дефицита авиакеросина на внутреннем рынке привело к резкому скачку цен на авиатопливо.
Согласно пресс-релизу, отпускная цена на керосин в 2012 году увеличилась на 200% по сравнению с 2010 годом. Такой рост сделал цену на авиатопливо в Казахстане одной из самых высоких в мире. "Соответственно, ожидается, что в 2012 году затраты авиакомпании на авиатопливо увеличатся на 61% по сравнению с 2011 годом и составят цифру 30% от общей суммы расходов авиакомпании. Рост цен уже привел к тому, что за январь-февраль 2012 года авиакомпания понесла убытки в размере 10,9 миллиона долларов", - подчеркивается в тексте.
Как отмечается в сообщении, для того чтобы частично компенсировать рост цен на топливо, в зарубежных авиакомпаниях принята практика введения топливного сбора, зависящего от колебания цен на авиакеросин. До сегодняшнего дня Казахстан являлся единственной страной в мире, в которой не было топливного сбора на внутренних воздушных линиях, данный сбор взимался только на международных рейсах.
"Введение топливного сбора на внутренних рейсах является вынужденной мерой для авиакомпании. Тарифы Air Astana оставались неизменными с 2002 года. Данный шаг позволит авиакомпании частично компенсировать рост цен на авиакеросин и оставаться приверженной высоким принципам безопасности, надежности и регулярности вылетов", - прокомментировал ситуацию президент Air Astana Питер Фостер, слова которого приводятся в пресс-релизе.
