МОСКВА, 22 дек - РИА Новости. Федеральная антимнопольная служба (ФАС) возбудит против членов конкурсной комиссии Росжелдора, которая необоснованно не допустила к участию в конкурсе по строительству первых 147 километров железнодорожной линии Кызыл-Курагино несколько компаний, административные дела, в рамках которых рассмотрит вопрос о наложении штрафа за нарушение закона о размещении заказов, говорится в сообщении регулятора.
Заявки на участие в конкурсе подавали 8 компаний. Однако комиссия не допустила к конкурсу три из них, в том числе ООО "Трансстроймеханизация" и ОАО "УСК МОСТ". Комиссия ФАС пришла к выводу, что компании не были допущены к конкурсу по необоснованным причинам. ФАС признала Росжелдор нарушившим закон о размещении госзаказов. Регулятор предписал Росжелдору отменить результаты конкурса, допустить к нему компании и заново подвести его итоги, сообщал ранее агентству "Прайм" глава управления ФАС по контролю за госзаказом Михаил Евраев.
"В отношении всех членов конкурсной комиссии агентства железнодорожного транспорта будут возбуждены административные дела, в рамках которых будут рассмотрены вопросы о штрафных санкциях за допущенное нарушение закона о размещении заказов", - говорится в сообщении ФАС, опубликованном в четверг.
Росжелдор и группа "Сумма", структура которой выиграла конкурс, ситуацию пока не комментируют.
Росжелдор подвел итоги конкурса по строительству этого участка, финансируемого за счет средств инвестфонда в сумме 49,3 миллиарда рублей, 15 декабря. Победителем конкурса стало ООО "Стройновация" (структура группы "Сумма"), предложив построить участок за 44,306 миллиарда рублей при начальной цене контракта в 47,4 миллиарда рублей.
Железнодорожная ветка Кызыл-Курагино, длиной 402 километра, должна связать единую систему железных дорог с Элегестским угольным месторождением в Туве, лицензией на разработку которого владеет Енисейская промышленная компания (ЕПК). Строительство первых 147 километров линии финансируется за счет средств инвестфонда в размере 49,3 миллиарда рублей. Оставшиеся 255 километров строится за счет средств ЕПК, которая уже заключила с ООО "Стройновация" договор на выполнение подрядных работ в рамках строительства данного объекта.
