МАХАЧКАЛА, 16 дек - РИА Новости. "Авиалинии Дагестана" прекратили продажу билетов на свои рейсы в связи с непродлением сертификата эксплуатанта. "Росавиация не продлила нашей компании сертификат эксплуатанта, действие которого заканчивалось в 00.00 мск 16 декабря, в связи с чем компания прекратила продажу билетов на свои рейсы", - сообщил РИА Новости представитель компании.
По его словам, те пассажиры, которые уже приобрели билеты, могут их не сдавать, по этим билетам их обслужит компания "Татарские авиалинии".
По словам источника РИА Новости в авиакомпании, возможно, речь идет не о полном лишении компании сертификата эксплуатанта, а лишь о временном его приостановлении. "Правда, сроки приостановления сертификата работникам компании пока не сообщали", - отметил он.
Росимущество в феврале 2011 года сообщало, что аукцион по продаже 100% уставного капитала ОАО "Авиалинии Дагестана", находящегося в собственности государства, не состоялся из-за отсутствия заявок. На аукцион были выставлены акции единым лотом по начальной цене - 790 миллионов рублей. По данным бухгалтерского баланса ОАО "Авиалинии Дагестана", общая сумма краткосрочных обязательств по состоянию на 30 сентября 2010 года составляла 442,444 миллиона рублей, в том числе кредиторская задолженность - 273,926 миллиона рублей.
Авиапарк перевозчика включает 11 воздушных судов - три самолета Ту-154М, один Ту-154Б-2, два Ту-134Б, один Ан-24РВ, вертолеты Ми-8 и Ми-8МТВ.
Накануне сотрудники авиакомпании вышли на митинг у здания аэропорта с требованием продлить компании сертификат эксплуатанта. На митинге помощник генерального директора компании Иосиф Лихтман заявил, что сотрудники Росавиации "срывают процедуру обмена старого сертификата эксплуатанта компании на новый", поскольку она тянется уже более месяца, хотя должна занимать не более пяти дней.
По его словам, проводилось уже три проверки, две из которых дали положительное заключение на продление сертификата. В среду прибыла третья комиссия, которая уехала в четверг утром, так и не предоставив компании акт о проведенной проверке.
Как отметил на митинге и.о. гендиректора компании Абдулла Ангутаев, в качестве причин непродления сертификатов сотрудникам компании неофициально называют катастрофу самолета в аэропорту Домодедово, а также убыточность предприятия.
Самолет Ту-154 "Дагестанских авиалиний", совершавший рейс из Москвы в Махачкалу, аварийно сел днем 4 декабря 2010 году в Домодедово. При посадке самолет выкатился за пределы взлетной полосы, столкнулся с земляным холмом и развалился на три части. На борту было 163 пассажира и девять членов экипажа. Погибли два человека - брат президента Дагестана и мать судьи Конституционного суда РФ, более 80 получили ранения. Межгосударственный авиационный комитет пришел к выводу, что причиной крушения стали ошибочные действия экипажа.
Ангутаев также сообщил, что компании вменяют задолженность на сумму более 100 миллионов рублей, хотя за 10 месяцев этого года прибыль "Дагестанских авиалиний" составила более 13 миллионов рублей.
Митингующие обратились к главе республики Магомедсаламу Магомедову и полпреду в СКФО Александру Хлопонину с просьбой вмешаться в ситуацию. Основные требования работников компании: незамедлительное переоформление сертификата, юридическая оценка деятельности сотрудников Росавиации, передача компании акта проверки, проведенной 14-15 декабря, а также организация независимой проверки компании, в том числе ее финансовой составляющей. В противном случае они готовы к массовым акциям протеста.
Как заявил на митинге помощник гендиректора компании Лихтман, если сертификат эксплуатанта не будет продлен, сотрудники "Дагестанских авиалиний" (около 500 человек) останутся без зарплат и окажутся на грани увольнения.
