САРАТОВ, 1 дек - РИА Новости, Эдуард Демьянец. ФГУ "Главгосэкспертиза России" одобрила проект строительства нового аэропорта под Саратовом, сообщается в четверг на сайте областного правительства.
"На сегодняшний день область полностью готова к дальнейшей реализации проекта, а наиболее важным шагом является положительное заключение по проектной документации в "Главгосэкспертизе России", - заявил зампред правительства Саратовской области Александр Стрелюхин.
Власти намерены заложить в местный бюджет на 2012 год около 260 миллионов рублей на финансирование части работ по строительству, закрепленных за регионом, отмечается в сообщении.
Проект нового аэропорта Саратова предполагает строительство в окрестностях села Сабуровка Саратовского района взлетно-посадочной полосы (ВПП), рулежных дорожек, авиационно-технической базы, установку метеорологического оборудования. Аэропорт должен обеспечивать прием пассажирских и грузовых воздушных судов первого класса, говорится в сообщении.
Ориентировочный объем перевозок аэропорта рассчитан на миллион пассажиров в год.
Ранее губернатор области Павел Ипатов сообщал, что строительство нового аэровокзального комплекса с объемом финансирования более 5,2 миллиарда рублей было включено в федеральную целевую программу, однако реализация его была остановлена в связи с кризисом в 2009 году. Тогда было решено осуществлять строительство в рамках государственно-частного партнерства.
Зампред областного правительства Дмитрий Федотов в июне 2011 года отмечал, что правительство региона выкупило 49 земельных участков площадью 718 гектаров под строительство нового аэропорта. На покупку земель у граждан областной бюджет потратил почти 47 миллионов рублей.
Действующий аэропорт "Саратов-Центральный", открытый в 1931 году как база для сельхозавиации, принадлежит авиакомпании "Саратовские авиалинии". Он находится в черте города, что противоречит требованиям безопасности и ограничивает возможности авиаворот по приему судов. ВПП длиной 2,2 километра позволяет обслуживать только самолеты местных авиалиний - Як-42 и Ан-24, максимальный взлетный вес принимаемых воздушных судов - 61 тонна.
