Один из двух российских лоукостеров – компания "Авианова" - грозится обанкротиться. Из-за остановки полетов могут пострадать десятки тысяч пассажиров.
В воскресенье "Авианова" остановила продажи билетов, и гендиректор компании предупредил Росавиацию, что уже со вторника перевозчик может прекратить полеты в связи с огромными долгами. В понедельник вечером "Авианова" сообщила, что ищет деньги для продолжения полетов до 9 октября. Глава Росавиации Александр Нерадько посоветовал компании выполнить обязательства перед пассажирами самостоятельно, без помощи государства.
Скорее всего, "Авианова" повторит судьбу авиакомпании "Континент", объявившей о банкротстве в июле. Тогда заложниками ситуации оказались тысячи авиапассажиров, которые не смогли вовремя вылететь по месту назначения. Вот только ситуация с "Авиановой" осложняется тем, что это - компания дискаунтер. Билеты на рейсы "Авиановы" стоят от 1 до 3 тысяч рублей, а если она объявит о банкротстве, то осуществлять ее перевозки будут другие компании, цены у которых значительно выше.
Второй российский лоукостер Sky Express вряд ли сможет перевезти всех пассажиров "Авиановы" - просто не справится с объемами. По данным Росавиации, "Авианова" продала около 80 тысяч билетов до середины марта. Теперь компания рекомендует пассажирам эти билеты возвращать.
Как "Авианова" будет возвращать деньги, пока непонятно, ведь затраты авиакомпаний на сегодняшние перевозки окупаются за счет будущих продаж. То есть деньги, полученные за эти билеты, компания уже давно потратила, а если верить газете "Ведомости", которая ссылается на представителя одного из акционеров "Авиановы", на счетах компании денег нет, зато есть долги – на 17 миллионов долларов.
Главный акционер "Авиановы" компания А1, правда, пообещала выделить перевозчику 2 миллиона долларов на полеты до 9 октября и 5 миллионов - на компенсации пассажирам, которые должны были лететь позже. Однако никакой уверенности в том, что этих денег хватит, нет. Источник, близкий к ситуации, сообщил "Ведомостям", что общая сумма проданных билетов составляет около 8 миллионов долларов.
Второй акционер "Авиановы" - американская Indigo Partners - участвовать в решении проблемы отказалась, посоветовав гендиректору "Авиановы" объявить о банкротстве компании. Кстати, как пишут российские газеты, к финансовым проблемам "Авиановы" привели как раз разногласия акционеров: якобы американская компания заявила, что не вложит ни цента в перевозчика до тех пор, пока А1 является акционером компании. В общем, привычная история о том, как неспособность компании решить свои проблемы легла на плечи потребителей.
Ольга Барыкова
