Мэр Москвы Сергей Собянин, который с момента своего вступления в должность активно приступил к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 километров линий к 2015 году, в 2011 году на строительство выделено около 50 миллиардов рублей. В июне этого года столичный градоначальник уже увеличивал уставный капитал московского метро на 11,2 миллиарда рублей.
"Мэр Москвы внес соответствующие изменения в распоряжение столичного правительства "Об увеличении уставного капитала ГУП "Московский метрополитен", - рассказал собеседник агентства.
По его словам, данные средства будут направлены, в частности, на финансирование строительства депо "Печатники", дизельной электростанции и фильтровентиляционных установок на пяти линиях, а также на строительство перегонов "Парк Победы" - "Раменки", "Третьяковская" - "Волхонка" - "Деловой центр" Калининско-Солнцевской линии и "Жулебино" - "Котельники" Таганско-Краснопресненской линии.
"Кроме того, часть выделяемых средств будет направлена на работы по устройству виброзащитного пути в существующих тоннелях метрополитена в районе расположения подземных сооружений Большого театра", - добавил представитель мэрии.
