3 и 4 сентября 2011 года Курск вновь принимал представительные соревнования по автокроссу. Все пространство урочища "Кривой Лог", где пролегает трасса соревнований, от края до края было заполнено автомобилями и зрителями.
© Фото : Алексей Левин
1 из 9
Десятки гонщиков из ряда регионов России соревновались в нескольких классах. Состоялся этап Чемпионата России в классах Д1 и Д2-1600, разыгрывался Кубок России в дивизионах Д2Н ("национальный") и Д3, а также прошли всероссийские соревнования в дивизионе Д2-классика.
© Фото : Алексей Левин
2 из 9
Один из самых опасных поворотов трассы доставил много неприятностей гонщикам. Из 6 машин до финиша добрались лишь 4.
На фото: пока еще редкий для курских соревнований класс машин - багги.
На фото: пока еще редкий для курских соревнований класс машин - багги.
© Фото : Алексей Левин
3 из 9
На фото: старт финального заезда в классе Д2Н.
© Фото : Алексей Левин
4 из 9
На автокроссе без грязи нельзя.
© Фото : Алексей Левин
5 из 9
На фото: машины дивизиона "классика" штурмуют горку.
© Фото : Алексей Левин
6 из 9
Машина Валентина Коршунова замерла и после финиша задымилась. К счастью, помощь пожарных не понадобилась, а Коршунов занял второе место в самом "мощном" классе - Д1.
© Фото : Алексей Левин
7 из 9
Сотрудник пожарной охраны поспешил на помощь гонщику Валентину Коршунову.
© Фото : Алексей Левин
8 из 9
Несмотря на периодически начинающийся дождь в воскресенье, 4 сентября, в урочище "Кривой Лог" состоялись финальные заезды. Они привлекли внимание большого количества болельщиков, которые заняли все доступные места, чтобы наблюдать за увлекательными гонками.
Куряне шумно приветствовали участников. Особое воодушевление у толпы вызывали столкновения и аварии.
Куряне шумно приветствовали участников. Особое воодушевление у толпы вызывали столкновения и аварии.
© Фото : Алексей Левин
9 из 9
