МОСКВА, 18 июл - РИА Новости. Департамент науки и промышленной политики (ДНПП) Москвы в 2010 году допустил ряд нарушений при субсидировании организаций, в том числе АМО ЗИЛ, сообщает столичная Контрольно-счетная палата (КСП).
КСП выборочно проверила 13 организаций, с которыми заключено 14 договоров о предоставлении субсидий на общую сумму более 1,320 миллиарда рублей. Всего в 2010 году департамент выдал субсидии 72 организациям на общую сумму свыше 1,703 миллиарда рублей.
"В ходе проверки комплектов документов на соблюдение требований законодательства при предоставлении субсидий установлено, что в нарушение постановления правительства Москвы от 13.05.2008 № 385-ПП, регламента подготовки договоров о предоставлении субсидии, дополнительных соглашений к договорам в случае изменения их условий субсидия ОАО "Завод им. И. А. Лихачева" предоставлена без отбора", - говорится в отчете, опубликованном на сайте КСП.
Как отметили аудиторы, субсидия была предоставлена заводу ЗИЛ при том, что на дату подачи заявки он имел просроченную задолженность по договору о предоставлении бюджетного кредита на сумму 235 тысяч рублей. При этом не были предоставлены сведения об отсутствии у него просроченной задолженности по налогам и иным обязательным платежам в бюджеты всех уровней и государственные внебюджетные фонды.
Кроме того, субсидия сверх установленного размера на одно мероприятие в сумме 890 тысяч рублей была предоставлена ЗАО "Эпикон" без оформления распорядительного документа правительства Москвы. Также, по данным КСП, ЗАО "Эпикон" предоставил отчет о затратах на сумму 26,653 тысяч рублей на четыре месяца позже установленного срока.
В документе также отмечается, что акционерное общество AMO PLANT в отчет о затратах включил расходы на сумму 7,240 тысяч рублей по приобретению пяти автомобилей, не подлежащие возмещению.
"В ходе проверки достижения за 2010 год планируемых финансово-экономических показателей при предоставлении субсидий по трем договорам, заключенным с открытым акционерным обществом "Останкинский молочный комбинат", закрытыми акционерными обществами "Биннофарм" и "Красная заря", установлено, что из 12 показателей планового значения достигнуты только семь, несмотря на то, что их выполнение являлось одним из условий целевого использования бюджетных средств", - говорится в отчете.
Комментарием департамента по этому вопросу РИА Новости не располагает.
Московские власти в настоящее время разрабатывают проект превращения завода ЗИЛ в своего рода инновационную площадку, где бы концентрировалось высокотехнологичное производство. АМО ЗИЛ - старейший в России завод по производству автомобилей, был заложен в Москве еще в августе 1916 года и до 1919 года выпускал грузовики итальянской фирмы Fiat. Первые десять грузовиков советского производства собрали в 1924 году. В дальнейшем завод выпускал как малотоннажные грузовики, так и автомобили повышенной грузоподъемности и проходимости. С начала 60-х годов с конвейера начал сходить такой массовый грузовик как ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131. Сегодня завод выпускает различные грузовики, в том числе семейство автомобилей на базе ЗИЛ-5301 "Бычок".
