КРАСНОДАР, 2 июн - РИА Новости, Татьяна Кузнецова. Международный аэропорт "Анапа" в четверг по-прежнему закрыт из-за отсутствия разрешения на эксплуатацию реконструированной взлетно-посадочной полосы, и 19 прибывающих на курорт рейсов будут направлены в аэропорты Краснодара и Геленджика, сообщила РИА Новости пресс-служба компании "Базэл аэро", управляющей сетью аэропортов в Краснодаре, Сочи, Геленджике, Анапе и Ейске.
Аэропорт был закрыт из-за реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) с 20 января. Работы шли около четырех месяцев, в настоящее время реконструирования ВПП длиной 2,5 тысячи метров технически готова к приему воздушных судов. "Базэл Аэро" планировала открыть аэропорт 1 июня, однако, не получив в срок разрешения на ввод полосы в эксплуатацию, не смогла это сделать. В среду "Анапа" не принял 18 рейсов, они были направлены в аэропорты Краснодара и Геленджика.
"На сегодня (в четверг - ред.) запланировано прибытие 19 рейсов, из которых восемь регулярных будут направлены в Краснодар, еще семь регулярных и четыре чартерных - в Геленджик", - говорится в сообщении.
Пресс-служба отмечает, что основная нагрузка приходится на аэропорт Геленджик, так как он ближе к Анапе, и поездка из этого города в детский курорт занимает 1,5 - 2 часа. Детские группы едут в Анапу в сопровождении ГАИ.
"К настоящему моменту аэропорты справляются с дополнительной нагрузкой, обслуживание рейсов производится своевременно", - отметила пресс-служба.
В сообщении также сказано, что для пассажиров, которые вылетают из Анапы, авиакомпании также организовали доставку пассажиров в Краснодар и Геленджик.
Компания напоминает телефоны справочных служб аэропортов "Базэл Аэро": (86133) 9-85-09 (Анапа), (861) 219-16-76 (Краснодар), 237-34-55, (86141) 9-90-09 (Геленджик).
В связи со сложившейся ситуацией "Базэл Аэро" создала оперативный штаб, который будет работать до введения в эксплуатацию новой ВПП в Анапе. Компания надеется, что "препятствия будут устранены в ближайшее время".
Реконструкция ВПП позволит в дальнейшем аэропорту Анапы снять ограничения по приему некоторых модификаций воздушных судов иностранного производства, таких как Airbus 319 или Boeing 737.
