МОСКВА, 18 мая - РИА Новости. МЧС России планирует приобрести в 2011 году для оказания экстренной помощи пострадавшим в авариях на железнодорожной и автомобильной трассах Москва - Санкт-Петербург еще три спасательных вертолета Ка-32А11ВС в медицинской комплектации, сообщил в среду РИА Новости представитель управления информации ведомства.
Торжественная церемония передачи первого вертолета с участием главы МЧС России Сергея Шойгу и генерального директора холдинга "Вертолеты России" Дмитрия Петрова состоялась на международном салоне "Комплексная безопасность-2011" в Москве 17 мая.
"В соответствии с контрактом ОАО "Вертолеты России" поставит для нужд ведомства до 2012 года всего пять вертолетов данного типа, четыре из них - уже в этом году", - сказал собеседник агентства.
По его словам, вторая крылатая машина должна поступить на оснащение авиаподразделений МЧС РФ в июне, третья - в июле и четвертая - в октябре.
Он отметил, что в рамках совместного проекта планируется создать авиационно-спасательные подразделения на аэродромах "Раменское" в Подмосковье, Твери и Великого Новгорода, а вертолетные площадки будут построены у больниц в городах Клин, Тверь, Вышний Волочек, Великий Новгород, Валдай и Тосно.
"Тактико-технические характеристики вертолета Ка-32А11ВС отвечают предъявляемым требованиям для решения задач по обеспечению комплексной безопасности на транспортных магистралях", - добавил собеседник агентства.
Строительство и создание инфраструктуры вертолетных площадок проводятся за счет средств Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. "Вертолеты, оборудованные всем необходимым, в том числе медицинскими модулями для транспортировки пострадавших в больницы, их обслуживание, обучение и содержание экипажей - сфера ответственности МЧС России", - отметил представитель ведомства.
Вертолет Ка-32А11ВС разработан конструкторским бюро "Камов", входящим в холдинг "Вертолеты России". Серийное производство налажено на заводе в городе Кумертау (Башкирия). На сегодняшний день построено свыше 140 машин, из них около половины эксплуатируются за рубежом - более чем в 30 странах мира.
