МОСКВА, 22 апр - РИА Новости. Две роты мотоциклистов ДПС приступили к надзору за движением и обеспечением дорожной безопасности в преддверии летнего периода в Подмосковье, сообщила в пятницу РИА Новости представитель пресс-службы УГИБДД Московской области Светлана Ланда.
По ее словам, среди основных задач двух моторизованных подразделений - контроль и обеспечение безопасности движения скутеров и мотоциклов на территории Подмосковья.
"Мотоцикл - это маневренное транспортное средство, которое легко пройдет в плотном потоке машин, если необходимо задержать правонарушителя или экстренно прибыть на место ДТП. Всего подмосковная Госавтоинспекция задействует для такого патрулирования порядка 70 человек", - сказала Ланда.
Он подчеркнула, что "это тем более важно, так как травматизм мотоциклистов и подростков на скутерах всегда беспокоил руководство управления".
Несмотря на то, что количество аварий с двухколесными транспортными средствами в Подмосковье снижается, только в прошлом году в 1138 таких ДТП погибли 102 мотоциклиста, еще 47 человек разбились насмерть, управляя скутерами. В этих авариях были ранены, соответственно, 646 и 615 человек, сказала Ланда.
Она уточнила, что сотрудники ДПС патрулируют дороги Подмосковья на мотоциклах BMW F-650, максимальная скорость которых - 200 километров в час. Мотоциклы оснащены спецсигналами, рациями с bluetooth-гарнитурами, а также укомплектованы алкотестерами, измерительными рулетками, цифровыми фотоаппаратами и раздвижными оградительными конусами.
Представитель УГИБДД рассказала, что перед тем, как приступить к дежурству на скоростных мотоциклах все инспекторы в обязательном порядке проходят предсезонную подготовку на кафедре прикладных и экстремальных видов спорта Российского государственного университета физической культуры и спорта.
В мотоциклетные роты отбираются офицеры, прослужившие в органах внутренних дел не менее пяти лет.
По данным управления, около трёх четвертей аварий с мотоциклами и скутерами происходит из-за столкновения с автомобилями, водители которых не видели их или заметили слишком поздно. Наиболее типичная ошибка мотоциклистов - резкое торможение или прохождение поворота на высокой скорости и, как следствие - падение, получение травм.
С началом мотосезона сотрудники Госавтоинспекции уделяют особое внимание соблюдению правил со стороны водителей мотоциклов и скутеров.
"Чаще всего правила нарушают подростки за рулем скутеров. В основном это - управление скутерами и мопедами до 16 лет (что запрещено правилами), а также езда без шлемов. За такие нарушения предусмотрен штраф до 500 рублей с родителей несовершеннолетних правонарушителей", - сказала Ланда.
