МОСКВА, 24 мар - РИА Новости. Минэкономразвития РФ не поддерживает закладывание в тарифы на железнодорожные перевозки расходов на безопасность, заявила глава ведомства Эльвира Набиуллина в четверг журналистам.
Отвечая на просьбу прокомментировать предложения об увеличении тарифов на пассажирские и грузовые перевозки в связи с большими расходами на безопасность, Набиуллина отметила, что такой вопрос на заседании правительства не рассматривался.
"Если говорить о транспорте, мы приоритизируем эти вопросы, и безопасность стоит на одном из первых мест, но это не означает, что финансирование безопасности будет вести к увеличению тарифов, потому что рост тарифов зависит и от других величин, а значит - будут сокращаться другие расходы", - сказала министр.
При этом Набиуллина добавила, что расходы на безопасность должны финансироваться в первоочередном порядке, но темпы роста увеличения тарифов - это другой вопрос, который периодически рассматривается.
В то же время, отвечая на вопрос журналистов об увеличении тарифов в связи с расходами на безопасность, министр отметила: "Вопрос в такой постановке не рассматривается".
"Предложения, которые увеличивают тарифы, они не рассматриваются", - добавила она.
По итогам совещания у вице-премьера Сергея Иванова в январе текущего года ФСТ, Минтрансу и РЖД было поручено подготовить предложения по установлению в структуре пассажирского тарифа за услуги железнодорожного транспорта сбора по обеспечению транспортной безопасности. Как сообщали РИА Новости в пресс-службе Минтранса, соответствующие предложения были направлены в правительство.
ФСТ предложила изыскивать средства на обеспечение безопасности за счет индексации тарифа на грузовые и пассажирские перевозки, а также услуги инфраструктуры. РЖД, рассказывал РИА Новости источник в компании, рассмотрела различные варианты, в том числе за счет уровня грузовых и пассажирских тарифов, а также путем выделения государством целевых субсидий.
Минтранс в целом поддержал позицию ФСТ, но по мнению министерства, компенсация расходов, связанная с транспортной безопасностью на железнодорожном транспорте, не должна осуществляться за счет повышения тарифа на грузовые железнодорожные перевозки. Минтранс предлагает делать это за счет дополнительной индексации пассажирского железнодорожного тарифа и провести дополнительную индексацию с 2013 года, а в 2011 и 2012 годах предусмотреть расходы на данные меры в федеральном бюджете. При этом в министерстве отмечали, что окончательное решение по этому вопросу остается за правительством, и до этого не просчитывалось, на сколько именно может вырасти пассажирский тариф при условии составляющей на безопасность.
