Президент "Катюши" Андрей Чмиль в интервью агентству спортивных новостей "Р-Спорт" подвел итоги выступлений велокоманды в 2010 году, рассказал о работе профессионального и континентального составов, а также назвал причину, по которой в команду не пришел Денис Меньшов.
- Андрей, если вспоминать 2010 год, какие достижения команды вы бы отметили отдельно?
- Мы одна из немногих команд, которым удавалось побеждать на этапах нескольких веломногодневок. Несколько недель подряд "Катюша" находилась на первом месте в мировом рейтинге, и тот факт, что нам не удалось закончить сезон выше, чем на пятом месте, говорит только о сумасшедшей конкуренции в велосипедном спорте. Но, считаю, что стоит порадоваться за наших российских спортсменов, которые сумели продемонстрировать свой потенциал в прошедшем сезоне и конкурентоспособность. Хочется отдельно отметить и то, что почти все спортсмены мужской сборной России на чемпионате мира по велошоссе в Мельбурне имели контракты с командой "Катюша". Наши спортсмены, которые не являются россиянами по паспорту, но входят в состав "Катюши", в частности лучший гонщик мира Хоаким Родригес и Филиппо Поццато, также показали свой класс.
- Выступление "Катюши" в 2010 году можно назвать прорывом?
- За недолгое время существования нашей команды мы совершили грандиозный прогресс в результатах: от простой велосипедной команды до узнаваемой и уважаемой в мире велосипедного спорта. Поэтому добытые результаты - это, прежде всего, индикатор того, что мы выбрали правильное направление в работе со спортсменами.
- Как идет работа в континентальной команде "Катюша"?
- В конце 2009 года по окончании первого профессионального сезона я вынес предложение, которое получило одобрение главы "Итеры" Игоря Макарова о создании континентальной команды. В нее пришли 19 талантливых молодых спортсменов, которые с ноября 2009 года начали работать. Они участвовали в сборах, принимали участие в соревнованиях и в общей сложности выиграли 20 велосипедных гонок, одна из которых весьма престижная и проходит у горы Монблан. Позднее было принято решение об увеличении проекта. На данный момент у "Катюши" две молодежные команды: возрастной категории до 21 и до 23 лет.
- Следующее поколение гонщиков "Катюши" растет в ее структуре?
- На сегодняшний день у нас есть линия по подготовке молодых спортсменов: формированию их личности, спортивных качеств. Они работают с высококлассными специалистами, которые готовят для "Катюши" необходимый боевой резерв. Уже четыре гонщика перешли в основной состав команды, так что это не просто какая-то коммерческая структура в довесок к профессиональному коллективу. Это действительно основание той пирамиды, где идет подготовка спортсменов. Начиная с этого года, именно на эту молодежную команду напрямую работают детские спортивные школы, наши клубы, наши центры олимпийского резерва. Таким образом, талантливый, настойчивый и упрямый ребенок, который любит велоспорт, имеет возможность реализовать свою мечту, пройдя путь от любви к катанию на велосипеде до профессионального гонщика.
- Как оцениваете состоявшуюся накануне нового сезона трансферную кампанию?
- Нам удалось усилить нашу команду привлечением определенных спортсменов, не только россиян. Например, нами "подписаны" Лука Паолини, бельгиец Лейф Хосте, испанцы Альберто Лосада и Даниэль Морено. Мы возобновили контракт с Владимиром Карпецом и подписали контракт с Владимиром Гусевым.
- Были и те, кто ушли.
- Евгений Петров, Никита Еськов и Сергей Климов покинули "Катюшу". Петров, несмотря на то, что ему было сделано неплохое предложение от нашей команды, предпочел выступать за "Астану". Климов решил перейти в австралийскую команду, которая так и не образовалась. В любом случае, считаю, что у нас состав стал сильнее, по сравнению с тем, что был раньше. Он стал более сбалансированным.
- Новые кадры искать для команды тяжело?
- У нас существует определенное этическое направление. Мы не перекупаем гонщиков у других команд, предлагая большую зарплату. Мы не пытаемся никого переманить деньгами, но и своих не отпускаем. Не переманиваем потому, что понимаем - в любой момент это может и с нами случиться.
- Почему не получилось подписать Дениса Меньшова?
- Для нас наличие в команде лучшего российского велосипедиста, которым является Денис Меньшов, было важно и необходимо. Но, к сожалению, точка зрения менеджера спортсмена на ситуацию сыграла свою роль - и наши пути с Меньшовым разошлись.
- Теперь на правах консультанта с командой работает Марио Чиполлини. Чем конкретно он занимается?
- К сожалению, до этого момента работа, которая проводилась молодыми кадрами, далека от совершенства. Именно исходя из этих соображений был приглашен Чиполлини, который фактически выполняет роль играющего тренера, находясь в отличной физической форме, и внешнего консультанта. У нас много талантов, которым нужно на примере показывать какие-то вещи. Он работает не только с командой спринтеров-профессионалов, но и с континентальной командой тоже. Он приезжает на учебно-тренировочный сбор к профессионалам, рассказывает о технических и тактических приемах, показывает им это на своем примере, потом они финишируют без него. Чиполлини дает им задание и уезжает в континентальную команду, где занимается фактически тем же самым. Далее он возвращается в профессиональную команду и оценивает прогресс. За январь он проведет два сбора с каждой из команд. Чиполлини - специфический педагог, занимающийся спринтерами и теми гонщиками, которые призваны им помогать.
- Продление лицензии "Про-тура" - это...
- Это не бонус и не медаль, это конфирмация того, что мы верно выбрали путь развития команды. Сейчас в "Катюше" работает 160 человек, включая самих спортсменов профессиональной и континентальной команд, медицинский штаб, тренерский штаб, обслуживающий персонал и менеджерский состав. Нам повезло с тем, что состоявшийся в финансовом плане человек - глава "Итеры" Игорь Макаров - делает все для развития любимого вида спорта. Хотелось бы, чтобы его примеру последовали и другие.
- Команда прибудет в Москву в январе?
- На 26 января у нас запланирована презентация нового состава команды. На сегодняшний день приняли приглашение на мероприятие и мы уже получили согласие на участие в нем от президента Международного велосипедного союза Патрика Маккуэйда, генерального директора организации "Тур де Франс", генерального директора оргкомитета "Джиро д’Италия", бельгийского премьер-министра, легенды велосипедного спорта Эдди Меркса. В мероприятии будут принимать участие наши главные спонсоры. Там будут присутствовать люди, которые не только любят велосипедный спорт, но и делают все для его развития.
