ПЕРМЬ, 26 ноя - РИА Новости. Новые провалы в земле вблизи от участка с просевшим в четверг грунтом под железной дорогой в Березниках могут появляться и в будущем, сообщается в пятницу на официальном сайте администрации города.
Провал, или проседание грунта, произошел 25 ноября утром на территории железнодорожных путей, примыкающих к промплощадкам Березниковского шахтостроительного управления и Первого рудоуправления ОАО "Уралкалий" близ железнодорожной станции Березники Пермского края. Там образовалась полость в земле, куда провалился грузовой вагон.
Ключевым вопросом для властей в настоящее время становится определение возможности дальнейшего использования железнодорожной станции Березников. Ранее движение поездов по станции было приостановлено. В районе проседания установили видеокамеры, в рамках исследования ситуации готовится бурение скважин, которое поможет определить причину провала.
В сообщении отмечается, что в настоящее время "нет оснований напрямую связывать образование полости и затопление рудника Первого калийного рудоуправления", которое было в Березниках несколько лет назад.
"По предварительным данным..., на той территории, где расположены железнодородные пути станции Березники, располагается палеодолина - древняя долина, которая сообщает терригенно-карбонатной толщи определенные свойства: наличие участков рыхлости, трещиноватости. На таких участках могут образовываться карстовые полости. Предсказать образование карста очень сложно... если эти наши предположения подтвердятся, то, скорее всего, образовавшаяся полость сильно не расширится, однако поблизости также могут возникать карсты. Я подчеркну, речь идет только о локальной территории, захватывающей окрестности станции", - приводятся в сообщении слова директора Горного института УрО РАН Александра Баряха.
Барях также добавил, что те дополнительные исследования, которые организуются, должны дать ответ на основной вопрос о том, что будет происходить на этой территории в обозримом будущем.
В пятницу министр природных ресурсов РФ Юрий Трутнев осмотрел место происшествия и провел совещание, на котором обсудил вопросы качества мониторинга состояния рудника, развития ситуации в зоне техногенной аварии с учетом возможных рисков, обеспечения бесперебойного железнодорожного сообщения.
Как заявил журналистам Трутнев, на установление причин проседания почвы ученым потребуется около месяца. Пока ученые рассматривают две версии: просадка выработанного пространства земли и карстовое происхождение провала.
В октябре 2006 года чрезвычайная ситуация сложилась на Березниковском руднике Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей (разрабатывает "Уралкалий") после попадания грунтовых вод в шахту с последующим разрушением грунта. В результате аварии на участке железной дороги, попавшей в зону возможного провала, было прекращено пассажирское движение и ограничена скорость грузовых составов. Кроме того, была переселена часть жителей Березников.
После провалов грунта в Березниках РЖД приступило к реализации проекта 53-километрового обхода, который пройдет за пределами зоны возможных провалов грунта. В настоящее время обходной участок уже функционирует.
