Смерть троих сотрудников ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина" (КнААПО, входит в холдинг "Сухой") Сергея Воронина, Александра Полторака и Виктора Сафонова, занимавшихся на авиабазе "Султан Хасануддин" в городе Макассар (провинция Южный Сулавеси) обслуживанием поставленных Индонезии истребителей Су российского производства, вызвала целую волну досужих догадок в России.
Жилые помещения сотрудников гарантийной бригады КнААПО на Базе ВВС Индонезии "Султан Хасануддин" в городе Макассар (провинция Южный Сулавеси)
© Фото : Игорь Кузеванов (КнААПО)
1 из 18
Корреспонденту РИА Новости удалось побывать в только что построенном на базе для гарантийной бригады КнААПО жилом блоке всего за несколько дней до случившейся 13 сентября трагедии.
2 из 18
Никакой особой роскоши, конечно. На фото: жилые помещения сотрудников гарантийной бригады КнААПО на Базе ВВС Индонезии "Султан Хасануддин" в городе Макассар (провинция Южный Сулавеси).
3 из 18
Но вполне прилично. На фото: жилые помещения сотрудников гарантийной бригады КнААПО на Базе ВВС Индонезии "Султан Хасануддин" в городе Макассар (провинция Южный Сулавеси)
4 из 18
Одно плохо - живут вдали от каких-либо развлечений, да еще и посреди стройки. И многим сотрудникам гарантийной бригады КнААПО так предстоит провести целый год...
6 из 18
"Час назад мы получили официальное заключение судебно-медицинской экспертизы индонезийской стороны, в котором сказано, что кончина российских граждан произошла вследствие асфиксии, то есть остановки дыхания, которую, в свою очередь, спровоцировало отравление метанолом", - заявил РИА Новости вечером 16 сентября посол РФ в Джакарте Александр Иванов.
"Мы не опровергаем это заключение индонезийской стороны, но и не можем его подтвердить, поскольку экспертиза проводилась не российскими специалистами. По результатам всех действий российского посольства во взаимодействии с индонезийской стороной могу сказать, что кончина российских граждан рассматривается нами как несчастный случай. Выдвигаемая некоторыми средствами массовой информации версия об умышленном отравлении безосновательна", - добавил посол.
"Мы не опровергаем это заключение индонезийской стороны, но и не можем его подтвердить, поскольку экспертиза проводилась не российскими специалистами. По результатам всех действий российского посольства во взаимодействии с индонезийской стороной могу сказать, что кончина российских граждан рассматривается нами как несчастный случай. Выдвигаемая некоторыми средствами массовой информации версия об умышленном отравлении безосновательна", - добавил посол.
7 из 18
По заявлениям индонезийской стороны, этот трагический инцидент не повлиял на ход и качество работ по сборке новой поставляемой техники.
© Фото : Кузеванов И.Г. (КнААПО)
8 из 18
В четверг на базе "Султан Хасануддин" совершил посадку российский транспортный самолет Ан-124.
© Фото : Игорь Кузеванов (КнААПО)
9 из 18
Он доставил из Комсомольска-на-Амуре последний - шестой - по контракту 2007 года истребитель Су-27СКМ.
© Фото : Игорь Кузеванов (КнААПО)
10 из 18
В 2003 году Индонезия закупила в России четыре боевых самолета, а в августе 2007 года стороны заключили контракт на поставку еще шести истребителей Су. Три Су-30МК2 российского производства были официально переданы индонезийской стороне 2 февраля 2009 года, а два самолета Су-27СКМ прибыли в Макассар 10 сентября.
© Фото : Игорь Кузеванов (КнААПО)
11 из 18
"Торжественная церемония досрочной передачи индонезийской стороне новой партии самолетов Су состоится в конце сентября", - заявил РИА Новости посол России.
12 из 18
Руководство вооруженных сил Индонезии хочет, чтобы все десять поступивших к этому на вооружение ВВС страны истребителей Су приняли участие в параде в честь очередной годовщины индонезийской армии 5 октября.
© Фото : Игорь Кузеванов (КнААПО)
13 из 18
Командующий военно-воздушными силами Индонезии маршал авиации Имам Суфаат (Imam Sufaat) уже заявил, что в дополнение к этим десяти боевым машинам индонезийские ВВС намерены приобрести в России еще шесть таких истребителей.
© Фото : Игорь Кузеванов (КнААПО)
14 из 18
"Президент уже дал согласие на это", - сказал командующий.
© Фото : Игорь Кузеванов (КнААПО)
15 из 18
Индонезийская сторона намерена создать одну большую эскадрилью в 16 самолетов, которая, по военной доктрине этой страны, сможет обеспечивать полное и оперативное прикрытие всей территории протянувшегося на 5,5 тысячи километров вдоль Экватора государства.
16 из 18
А в пятницу на базе "Султан Хасануддин" уже начались летные испытания двух Су-27СКМ, которые прибыли в Макассар 10 сентября.
© Фото : Игорь Кузеванов (КнААПО)
17 из 18
Последний самолет еще только собирают.
© Фото : Кузеванов И.Г. (КнААПО)
18 из 18
