МОСКВА/ЛОНДОН, 19 июл - РИА Новости. Международный аэрокосмический салон "Фарнборо-2010" (Farnborough International Airshow 2010) начинает в понедельник свою работу в понедельник на одноименном аэродроме в британском графстве Хэмпшир.
Организаторы выставки, которая будет проходить с 19 по 25 июля и станет 47-й по счету, в этом году пригласили показать свои лучшие разработки в гражданской и военной отраслях в общей сложности 1350 участников из 52 стран, включая 59 российских организаций.
По традиции первая половина недели отдана работе участников рынка военной и гражданской авиации и космической индустрии, а на уикенд авиасалон превращается в шоу для широкой публики. Ожидается, что в публичные дни авиасалона его посетят около 150 тысяч человек, включая 30 тысяч детей и подростков.
Авиасалону в Фарнборо уже более 60 лет. На сегодняшний день выставка по праву считается одним из самых крупных и престижных в мире. По количеству и суммам заключаемых на авиасалоне контрактов Фарнборо нет равных. Так, на "Фарнборо-2008" общая сумма заключенных контрактов составила почти 89 миллиардов долларов.
Высокий уровень
Пришедшее к власти в Великобритании коалиционное правительство консерваторов и либерал-демократов уделяет первостепенное внимание продвижению международного сотрудничества страны на мировом рынке гражданской и военной техники.
Ожидается, что в работе авиасалона примет участие все руководство британского министерства обороны, а также министры по делам бизнеса, науки и безопасности. Кроме того, на "Фарнборо-2010" приедут официальные военные и гражданские делегации из 39 стран мира.
В ходе работы авиасалона планируется обнародовать данные по объемам британского военного экспорта в 2009 году. В 2008 году этот показатель составил 4 миллиарда фунтов стерлингов. Великобритания является вторым по величине мировым экспортером военной техники и вооружений после США.
"Правительство оказывает нам невероятную поддержку в этом году, и "Фарнборо-2010" обещает стать лучшим авиасалоном за все время своего существования", - заявил в преддверии открытия выставки глава подразделения по обороне и безопасности Британского совета по торговле и инвестициям Ричард Панигян.
Что покажут
В статической экспозиции на открытых площадках будет демонстрироваться более 50 образцов авиационной техники из США, Канады, Великобритании, Италии, России, Украины и других стран.
Впервые на британский авиасалон своим ходом прилетит долгожданный самолет американской авиакомпании Boeing - 787 Dreamliner. Созданный из композитных материалов экологичный широкофюзеляжный лайнер вместимостью до 300 пассажиров для полета на дальние расстояния стал самым быстро продаваемым самолетом в истории, несмотря на неоднократные задержки с вводом в эксплуатацию. На сегодняшний день на Boeing 787 имеется свыше 860 твердых заказов от 56 авиакомпаний. Ожидается, что первые самолеты поступят заказчикам и начнут осуществлять регулярные рейсы в конце этого года.
Наряду с пассажирскими и спортивными самолетами будут демонстрироваться боевые самолеты F-18, F-15E, F-16, Eurofighter, военно-транспортный самолет C-27J, боевые вертолеты итальянской компании AgustaWestland. Также в выставке запланировано участие производителей беспилотных летательных аппаратов.
Организатор российской экспозиции на выставке - госкорпорация "Ростехнологии". Из 59 участвующих в выставке российских компаний 27 представят продукцию военного назначения, разместив на поле Фарнборо 250 своих экспонатов. В числе участников с российской стороны - ФГУП "Рособоронэкспорт", ОАО "Компания "Сухой", РСК "МиГ", ОАО "Ил", ГНПП "Базальт", корпорация "Тактическое ракетное вооружение", "УОМЗ", "Оборонпром". Продукцию космической отрасли представят семь ведущих предприятий, подведомственных Роскосмосу, в том числе РКК "Энергия" имени С.П.Королева, ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, НПО имени С.А.Лавочкина, Самарский ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс", ОАО "Информационные спутниковые системы" и другие.
Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России надеется, что "Фарнборо-2010" позволит российским производителям укрепить деловые связи с зарубежными партнерами.
Стенд "Рособоронэкспорта"
На стенде ФГУП "Рособоронэкспорт" участники и гости "Фарнборо-2010" смогут ознакомиться с последними образцами российской авиатехники, вызывающими большой интерес иностранных партнеров. Среди них - многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35, созданный с использованием технологий пятого поколения.
"Су-35 обладает новым двигателем с изменяемым вектором тяги, повышенной мощностью и ресурсом. Совершенная информационно-управляющая система, РЛС с электронно-механическим сканированием, новое навигационное и радиосвязное оборудование, высокоэффективный комплекс радиоэлектронного противодействия, современные средства поражения - все это обеспечивает существенное конкурентное преимущество Су-35", - отмечается в пресс-релизе.
Многофункциональный фронтовой истребитель МиГ-35 и его двухместная модификация МиГ-35Д, с которыми также могут ознакомиться посетители выставки, - результат многолетней работы конструкторского бюро имени А.И. Микояна. Эти самолеты участвуют в крупном тендере на поставку истребителей для ВВС Индии, напоминает "Рособоронэкспорт".
"По мнению многих российских и иностранных специалистов, российский истребитель, оснащенный новейшей радиолокационной станцией "Жук-АЭ" с активной фазированной антенной решеткой, имеет ряд существенных преимуществ перед конкурентами. В нем удачно сочетаются высокие летно-технические характеристики, боевая эффективность, показатели надежности и безопасности", - говорится в сообщении.
На "Фарнборо-2010" "Рособоронэкспорт" представит, в частности, большой выбор вертолетной техники, которая в структуре экспорта составляет около 10% от общего объема заказов. По сравнению с 2009 годом, в текущем году объем поставок по вертолетной тематике увеличится на 30%, заверили в ФГУП.
"Российский вертолет, пользующийся огромным спросом, - это тяжелый транспортный Ми-26Т и его новая модификация Ми-26Т2. На сегодняшний день он является самым грузоподъемным в мире и сопоставим с транспортным самолетом С-130 "Геркулес", поскольку способен перевозить технику и грузы (до 20 тонн), до 82 человек на сиденьях или до 60 больных и раненых на носилках", - сообщает пресс-служба.
Россия традиционно имеет сильные позиции и в средствах ПВО. Предлагаемые ФГУП "Рособоронэкспорт" системы позволяют создать комплексную противовоздушную оборону, обеспечивающую перехват и уничтожение на различных высотах и дальностях не только аэродинамических воздушных целей. но и нестратегических баллистических ракет. Специалисты обязательно обратят внимание на зенитные ракетные системы "Тор-М2Э" и С-300ПМУ2 "Фаворит" и на зенитные ракетные комплексы "Бук-М2Э".
ФГУП "Рособоронэкспорт" также представляет на выставке широкую номенклатуру авиационных средств поражения, современные РЛС ("Небо-СВУ", "Противник-ГЕ", "Кредо-1Е", "Фара-1"). Как одна из ведущих космических держав, Россия занимает лидирующие позиции по предоставлению пусковых услуг. Поэтому в составе российской экспозиции представлены существующие и перспективные ракеты-носители и космические аппараты.
В ожидании сенсаций?
Участники "Фарнборо-2010" с российской стороны сообщают, что серьезных "военных" контрактов на выставке подписано не будет. Также не ожидается и масштабных "гражданских" контрактов с участием российских компаний.
Одна из главных задач России на выставке - продвижение среднемагистрального пассажирского лайнера Sukhoi Superjet 100. Уже объявлено, что планируется подписание твердого контракта с одной из авиакомпаний Юго-Восточной Азии на поставку 30 самолетов этого типа. При этом его детали пока не разглашаются.
Самолет Superjet 100 примет участие в летной программе авиасалона и будет доступен специалистам и посетителям на статической стоянке. В 2009 году Superjet уже демонстрировался на двух крупнейших мировых экспозициях авиационной и космической техники в Ле Бурже (Париж) и МАКС (Жуковский).
Что касается зарубежных производителей и заказчиков, то, по словам экспертов, в этом году стоит обратить внимание на покупателей из стран с динамично развивающейся экономикой, прежде всего азиатского и ближневосточного региона. Именно они в последние годы размещают основные заказы на покупку продукции Boeing и Airbus.
