85 лет назад в Москве появились первые такси. В воскресье, 21 июня 1925 года, из ворот гаража во втором Дьяковском переулке вышли на линию первые 15 автомобилей марки «Рено» с желтой полосой по кузову. Этот день можно считать днем рождения московского такси.
85 лет назад в Москве появились первые такси. В воскресье, 21 июня 1925 года, из ворот гаража во втором Дьяковском переулке вышли на линию первые 15 автомобилей марки "Рено" с желтой полосой по кузову. Этот день можно считать днем рождения московского такси. Первые дни таксомоторы работали без холостого пробега, отмечает http://www.vektaxi.ru Многие москвичи хотели просто прокатиться на такси - новинка явно пришлась им по вкусу.
1 из 12
В 1962 году москвичи простились с последними таксомоторами М-20 «Победа», парк столичного такси полностью укомплектован автомобилями одной марки - ГАЗ-21 «Волга».
3 из 12
К середине 60-х подвижной состав московского такси превысил 10 000 автомобилей, но все равно за машинами с "шашечками" выстраивались очереди.
4 из 12
В 1964 году было разработано экспериментальное такси ВНИИТЭ-ПТ - Перспективное Такси Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики. Однако дальше "пробы" дело не пошло, выпуск ПТ не стал серийным.
5 из 12
Летом 1970 года в таксомоторные парки начали поступать такси новой модели - «Волга» ГАЗ-24-01. Этот автомобиль стал впоследствии самым массовым в системе московского такси.
6 из 12
Первые машины были окрашены в разные цвета, а с 1971 года Горьковский автозавод внедрил светло-салатовую и лимонно-жёлтую окраску. Этот цвет на долгие годы стал цветом такси.
7 из 12
Также в 70-х водители такси получили единую форму.
8 из 12
27 января 1992 года вице-мэр города Юрий Лужков подписал распоряжение «О приватизации предприятий таксомоторного транспорта г.Москвы». На улицах столицы стало появляться все больше машин, на которые были нанесены телефоны для вызова такси.
9 из 12
Московские автомобили такси у аэропорта "Внуково".
10 из 12
В последние годы автопарк такси пополнился различными иномарками, правда, пробок от этого на улицах Москвы меньше не стало.
11 из 12
Планировалось, что проблему пробок решат аэротакси, которые будут доставлять москвичей в свои загородние коттеджи или на деловые переговоры на противоположный конец города. Однако разработанная более пяти лет назад программа реализована не была. Одной из причин называлось то, что полеты над Москвой запрещены без специальной санкции Генштаба, ФСБ и ФСО.
12 из 12
