ВИЛЬНЮС, 31 мая - РИА Новости, Ирина Павлова. Литва еще раз рассмотрит вопрос об обращении к Европейской комиссии (ЕК) с призывом распространить действие правила ЕС о малом приграничном передвижении на всю Калининградскую область. Это в интервью РИА Новости пообещал премьер-министр балтийской республики Андрюс Кубилюс.
Регламент 1931/2006, одобренный в конце 2006 года европейскими парламентом и советом, разрешает странам-членам ЕС устанавливать на своих внешних границах с третьими государствами упрощенный визовый режим на основе малого приграничного движения, предусматривающий упрощенный порядок пересечения для жители приграничных территорий с обеих сторон "на глубину" в 30 (в исключительных случаях - 50) километров.
В июле 2009 года Литва, Польша и Россия приступили к подготовке совместного трехстороннего обращение к руководству Европейского союза с просьбой смягчить визовый режим для жителей Калининградской области и в качестве льготной территории рассматривать всю область, что дало бы право на визовые преференции всем ее жителям, а не отдельным "приграничникам". Однако впоследствии Литва уклонилась от присоединения к планировавшемуся трехстороннему обращению, и в Европейскую комиссию 6 апреля было передано обращение России и Польши с призывом распространить правила ЕС о малом приграничном движении на всю территорию Калининградской области и сопредельные районы Польши.
"Не могу точно ответить. Мы еще раз посмотрим на этот вопрос, думаю, что он застрял где-то на бюрократическом уровне. Я всегда высказываюсь за более свободное передвижение граждан. И в этом плане как раз и "Восточное партнерство" на это ориентируется. Возможно, что нужно некоторое время, но я думаю, что этот вопрос будет решен. Я оптимистически смотрю на это", - сказал Кубилюс, отвечая на вопрос, почему Литва не присоединилась к планировавшемуся трехстороннему обращению в ЕК.
Калининградская область не имеет сухопутных границ с РФ. Она непосредственно соседствует с Литвой и Польшей. Ранее визы для их посещения выдавались калининградцам в упрощенном режиме и были бесплатными, но после присоединения этих стран к шенгенскому соглашению прежние преференции перестали действовать. Региональные власти не раз обращали внимание федерального центра и представителей ЕС, что это создает много проблем как для бизнеса - туристического, транспортного, так и для передвижения простых граждан.
Полный текст интервью читайте в рубрике "Интервью".
