СУХУМИ, 12 фев - РИА Новости. Абхазские пожарные и члены экипажа ликвидировали пожар, вспыхнувший в ночь на пятницу на турецком сухогрузе, который находился в акватории Сухумской бухты, сообщил РИА Новости начальник УЧС Абхазии Лев Квициния.
"После получения сигнала о чрезвычайном происшествии на море, пожарные УЧС Абхазии вышли в море и благодаря совместным усилиям экипажа судна, пожар был ликвидирован", - уточнил Квициния.
В результате пожара ожоги средней степени тяжести получил член экипажа, уроженец Одессы Георгий Подбельский. Он госпитализирован в Республиканскую больницу. По словам Квициния, местные врачи делают все возможное, пострадавшему не потребуется транспортировка в специализированный ожоговый центр в Краснодарском крае.
По предварительным данным, возгорание произошло из-за замыкания в электропроводке. Сухогруз был спущен на воду довольно давно, в 1964 году и нуждается в серьезном ремонте.
Работники портового хозяйства не исключают, что этот старый сухогруз с двумя пробоинами и после пожара может надолго задержаться у
побережья Абхазии.
В течении двух лет близ берегов Абхазии нашли свое последнее пристанище уже два больших турецких судна, а их владельцы не хотят тратить деньги на утилизацию, уточнили РИА Новости в Государственной экологической службе Абхазии.
В декабре 2009 года в результате шторма турецкое судно MAG-1 с бензином выбросило на сухумский городской пляж. Вот уже третий месяц городские власти, УЧС республики не могут снять с мели танкер. Главный эколог Абхазии Роман Дбар в беседе с РИА Новости заявил, что судно невозможно транспортировать на ремонт.
Главный эколог республики заявил, что, несмотря наличие в трюме танкера до 130 тонн бензина, значительных загрязнений морской среды в этом районе города не произошло. Путем откачки бензина удалось освободить трюм судна. Дбар подчеркнул, что специалисты отдела мониторинга воды Экологической службы производят ежедневный контроль прибрежных вод.
Чтобы уменьшить число старых, ветхих судов, заходящих в абхазские порты, местные структуры должны предъявлять соответствующие условия своим торговым партнерам, сказал Дбар, комментируя ситуацию. "Для того, чтобы наше побережье не превратилось в кладбище затонувших кораблей, мы обязаны обезопасить себя и ввести соответствующие ограничения", - сказал эколог.
