Валентина Гризодубова - знаменитая летчица, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. 31 января 2010 года исполнятся 100 лет со дня, известного как официальная дата ее рождения.
Валентина Степановна Гризодубова родилась в Харькове (Украина) в семье известного авиаконструктора и изобретателя Степана Васильевича Гризодубова. Официальной датой ее рождения считается 31 января (по старому стилю 18 января) 1910 года, но из обнаруженных сотрудниками музея Гризодубовых в Харькове данных следует, что подлинная дата рождения - 10 мая (по старому стилю 27 апреля) 1909 года.
В начале ХХ века Степан Гризодубов создал несколько типов летательных аппаратов, которые сам же испытывал. В два с половиной года, привязанная к отцу ремнями, Валентина Гризодубова впервые поднялась в небо на отцовском аэроплане с харьковского ипподрома.
В 14 лет она побывала с отцом в Коктебеле на слете планеристов и совершила свой первый полет на планере.
Окончив среднюю школу, Гризодубова поступила в Харьковский технологический институт. Параллельно она окончила музыкальное училище по классу рояля и была зачислена в консерваторию.
Но любовь отца к небу передалась дочери, и когда в 1928 году в Харькове открыли школу гражданских пилотов ОСОАВИАХИМа, Валентина Гризодубова в числе трех девушек была принята в ее первый набор. Через три месяца, окончив летную школу, она получила звание пилота.
Для продолжения обучения летному мастерству в Харькове не было возможностей, и Гризодубова в 1929 году поступила в Пензенскую школу летчиков-инструкторов.
С 1930 по 1933 год Гризодубова работала летчиком-инструктором в аэроклубе ОСОАВИАХИМа "Добролет" в Туле.
Затем она была направлена работать инструктором в летную школу, располагавшуюся около деревни Тушино в Подмосковье.
В 1934-1935 годах Гризодубова была летчиком агитэскадрильи имени М.Горького, базирующейся на Центральном аэродроме в Москве. Работая в эскадрилье, она облетела почти всю страну на различных типах самолетов того времени. Летала над Памиром, Кабардино-Балкарией, Ферганской долиной.
С 1936 года Гризодубова служила в Красной армии. В 1937 году на самолетах УТ–1, УТ–2 и АИР–12 она установила пять мировых авиационных рекордов высоты, скорости и дальности полета.
24-25 сентября 1938 года в качестве командира экипажа на самолете АНТ-37 "Родина" вместе с летчицами Полиной Осипенко (второй пилот) и Мариной Расковой (штурман) Гризодубова совершила беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток, установив мировой женский рекорд дальности полета (за 26 часов 29 минут преодолено расстояние в 6450 километров). За выполнение этого перелета Валентине Гризодубовой, Полине Осипенко и Марине Расковой было присвоено звание Героя Советского Союза.
В 1939 году Гризодубова была нвазначена начальником Управления международных воздушных линий СССР. Училась в Ленинградском институте инженеров Гражданского воздушного флота.
Валентина Гризодубова - участник Великой Отечественной войны: с марта 1942 года по октябрь 1943 года командовала 101-м полком авиации дальнего действия, с октября 1943 года - 31-м гвардейским бомбардировочным авиаполком. Совершила около 200 боевых вылетов (в том числе 132 - ночных) на самолете Ли-2 на бомбардировку вражеских объектов и для доставки военных грузов партизанам.
В 1942 – 1945 годах Гризодубова входила в состав Чрезвычайной государственной комиссии по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков.
(Военная энциклопедия. Воениздат. Москва. в 8 томах 2004 г. ISBN 5-203-01875-8)
В 1946 годк вышла в отставку. В том же году Гризодубову назначили заместителем начальника НИИ-17 (позднее Институт приборостроения) по летной части. Ее подразделение проводило испытания радиоэлектронной аппаратуры для Военно-воздушных сил и гражданской авиации. Она лично принимала участие в испытательных полетах по испытанию и доводке разрабатываемого в НИИ-17 радиолокационного оборудования.
В 1963 году по личной инициативе Гризодубовой был создан уникальный Научно-исследовательский летно-испытательный центр (НИЛИЦ), который она и возглавила. В 1972 году Гризодубова вернулась в Институт приборостроения на должность заместителя начальника, где проработала до 1993 года.
В 1986 году за многолетний доблестный труд Валентина Гризодубова получила звание Героя Социалистического Труда.
Валентина Гризодубова - полковник (1943), награждена двумя орденами Ленина (1938, 1986), орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени (1945, 1985), орденами Трудового Красного Знамени (1936), Красной Звезды (1937), медалями.
Почетный гражданин города Пенза (1965).
Умерла 28 апреля 1993 года, похоронена в Москве на Новодевичьем кладбище.
В 1972 году в Харькове в квартире Гризодубовых был открыт музей истории авиации. В Москве на доме, в котором она жила, установлена мемориальная доска.
1 сентября 2000 года в Москве на Кутузовском проспекте у входа в Московский научно-исследовательский институт приборостроения был открыт памятник Валентине Гризодубовой работы скульпторов Салавата Щербакова и Федора Викулова.
В 2004 году новая улица в Хорошевском районе Москвы стала носить имя Гризодубовой.
Имя Валентины Гризодубовой было присвоено 103-му гвардейскому Красносельскому Краснознаменному военно-транспортному авиационному полку, который дислоцировался в Смоленске, в октябре 2009 года был расформирован, боевое знамя, исторический формуляр переданы на авиационную базу в Оренбурге.
Материал подготовлен на основе информации открытых источников
