Российский истребитель пятого поколения в пятницу, 29 января, впервые поднялся в воздух, совершив испытательный полет, а общественность увидела, как выглядит секретная машина. Разработчики уверены, что она превзойдет западные аналоги по критерию стоимость-эффективность, позволит укрепить оборонную мощь страны и займет достойное место на мировом рынке.
Российский истребитель пятого поколения T-50 в пятницу, 29 января, впервые поднялся в воздух, совершив испытательный полет, а общественность увидела, как выглядит секретная машина. Разработчики уверены, что она превзойдет западные аналоги по критерию стоимость-эффективность, позволит укрепить оборонную мощь страны и займет достойное место на мировом рынке. Опытный образец провел в воздухе 47 минут и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома, сообщила пресс-служба "Сухого". Истребитель пилотировал заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан.
Фото предоставлено ОАО "Компания "Сухой"
Фото предоставлено ОАО "Компания "Сухой"
© Компания "Сухой"
1 из 3
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) разрабатывается в РФ с 1990-х годов, Минобороны рассчитывает, что разработанный по этому проекту истребитель Т-50 начнет поступать в войска с 2015 года. Фото предоставлено ОАО "Компания "Сухой"
© Компания "Сухой"
2 из 3
Истребители пятого поколения оснащены принципиально новыми авионикой и системой управления вооружением, обладают сверхманевренностью и пониженной заметностью, могут совершать длительный сверхзвуковой полет и выполнять задачи (как истребительные, так и ударные) в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях. Фото предоставлено ОАО "Компания "Сухой"
© Компания "Сухой"
3 из 3
