ВЛАДИВОСТОК, 20 янв - РИА Новости, Вероника Перминова. Моряки, обратившиеся за помощью в Дальневосточную региональную организацию Российского профсоюза моряков, в 2009 году смогли получить от судовладельцев 2 миллиона долларов задержанной зарплаты, сообщил РИА Новости в среду председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов.
"Если в 2008 году профсоюз помог морякам получить около 600 тысяч долларов зарплаты, не выплаченной в срок, то в 2009 году сумма выросла более чем в три раза", - пояснил собеседник агентства.
По его словам, рост задолженности по зарплате вызван мировым экономическим кризисом.
"От кризиса пострадали многие судоходные компании, сократился поток грузов, в результате экипажи многих судов остались без работы, а часть из них судовладельцы просто бросили в портах, не выплатив зарплату", - сказал собеседник агентства.
По его словам, за помощью в ДВО РПСМ обращались экипажи 22 судов, в основном работающих под "удобными флагами". "Удобный флаг" означает, что хозяин судна платит налоги государству, предоставляющему офшорные льготы иностранным судовладельцам.
"Представители профсоюза участвовали в двух акциях борьбы против "удобных флагов", активно подключились к проблеме моряков, работавших на теплоходах "Профессор Воскресенский" и "Василий Ян" Арктического морского пароходства и почти на год застрявших в Шанхае", - добавил собеседник агентства.
Активные действия профсоюза моряков на Дальнем Востоке по борьбе с "удобными флагами" привели к тому, что в 2009 году было списано более 100 судов под иностранным флагом.
"В основном, это суда старше 30 лет, ходившие под "удобными флагами" Монголии и Камбоджи. Моряки их часто называли "плавучими гробами". Мы надеемся, что в связи со списанием старого флота, на Дальнем Востоке резко сократиться количество морских катастроф", - сказал собеседник агентства.
За последние десять лет на российском Дальнем Востоке утонуло более 15 судов, среди них теплоходы West, Arosa, "Капитан Усков", "Кастор 1", "Джи Вонг 1". Большинство их них уже нельзя было эксплуатировать, как не отвечающие требованиям безопасности. В катастрофах погибло более 100 моряков.
