МОСКВА, 15 янв - РИА Новости. Арбитражный суд Москвы в пятницу отложил до 24 февраля рассмотрение иска Номос-банка о взыскании с ООО "Дальнефтетранс" (дочернего предприятия ОАО "Дальневосточная транспортная группа") 1,091 миллиарда рублей, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.
Слушания отложены в связи с неявкой одного из арбитражных заседателей.
Предыдущие слушания также были отложены по этой причине.
Номос-банк является держателем 1 миллиона 300 тысяч 9 облигаций серии 02 ООО "ДВТГ-Финанс" (SPV - компания ОАО "Дальневосточная транспортная группа"). В июне 2008 года ответчик опубликовал безотзывную оферту на покупку облигаций серии 02 ООО "ДВТГ-Финанс". При неисполнении эмитентом обязательств по облигациям в феврале 2009 года банк акцептовал оферту, однако компания не ответила на нее. В связи с этим истец обратился в суд.
По словам ответчика, банк также акцептовал оферту ООО "Юрганз" по покупке облигаций ООО "ДВТГ-Финанс" серии 02, причем предложил пакет облигаций в том же объеме, что и "Дальнефтетрансу". Так как у Номос-банка имеется ограниченное количество облигаций, то он не сможет исполнить обязательства сразу по двум договорам.
В апреле 2009 года Номос-банк подал в Арбитражный суд Москвы иски к ООО "Юрганз" и ООО "Дальнефтетранс" на общую сумму 2,2 миллиарда рублей. Требования по каждому иску составляют 1,091 миллиарда рублей.
В феврале 2009 года ООО "ДВТГ-Финанс" не исполнил обязательства по выплате дохода по первому купону по облигациям серии 02 в размере 148,3 миллиона рублей.
В ходе заседания представители ответчика заявили о намерении привлечь в качестве третьего лица эмитента и поручителя по выпуску.
"Дальнефтетранс" и "Юрганз" входят в состав холдинга "Дальневосточная транспортная группа". "Дальнефтетранс" - компания по перевозке нефти и нефтеналивных грузов, была создана в 2000 году, занимает 25% рынка перевозок Дальнего Востока и 3% - перевозок нефти и нефтепродуктов по России. ООО "Юрганз" было создано в 2001 году как владелец железнодорожного подвижного состава, специализирующийся на приобретении в лизинг и предоставлении железнодорожного подвижного состава.
