Глава Коми: ускорение реализации "Белкомура" придаст специальный совет

СЫКТЫВКАР, 14 ноя - РИА Новости, Дарья Шучалина. Межрегиональный координационный совет по вопросам реализации инвестпроекта "Белкомур" будет создан на уровне Северо-Западного и Приволжского округов для того, чтобы ускорить подготовку к строительству в России самой крупной железнодорожной магистрали, заявил РИА Новости в пятницу глава Коми Владимир Торлопов.

Строительство дороги, которая свяжет между собой Коми, Пермский край и Архангельскую область, а в перспективе соединит Россию со странами Европы в составе Северного транспортного коридора, по нынешним планам должно начаться в 2010 году. Ранее строительство новых участков "Белкомура" намечалось на 2015 год, а их ввод в эксплуатацию ожидался к 2030 году.

"Решение о создании такого совета было принято сегодня в рамках селекторного совещания в постоянном представительстве президента в СЗФО с руководством регионов Северо-Западного и Приволжского округов, участвующих в реализации проекта "Белкомур". Специальный совет придаст особый, высокий статус данному проекту, а главное - позволит сконцентрировать усилия всех территорий, которые заинтересованы в скорейшем строительстве магистрали, для того, чтобы получить на нее средства из российского бюджета", - отметил Торлопов.

По его словам, статуса председателя в новом совете не предусматривается. Двумя сопредседателями станут заместители полпредов президента в СЗФО и Приволжском округе Евгений Лукьянов и Алексей Кубрин, соответственно. А губернаторы трех главных регионов, по территориям которых будет проходить самая протяженная в РФ железная дорога, станут заместителями сопредседателей нового совета. Это глава Коми Владимир Торлопов, губернатор Пермского края Олег Чиркунов и глава администрации Архангельской области Илья Михальчук.

Одобрение Минтранса, Минрегиона и комиссии Инвестфонда РФ проект получил. В настоящее время "Белкомуру" остается пройти последнюю стадию рассмотрения проектной документации - правительственную комиссию. После чего, в случае принятия положительного решения, проект сможет претендовать на финансирование из федерального бюджета.

Как заявил РИА Новости гендиректор межрегиональной компании "Белкомур" Эльман Худазаров, по последним официально утвержденным подсчетам, на реализацию проекта требуется 113 миллиардов рублей.

На первом этапе необходимо 3,7 миллиарда рублей - на проектирование новых участков железной дороги. Проект предусматривает строительство двух участков - северный участок "Белкомура" пройдет по территориям Архангельской области и Коми, а южный - по территории Коми и Пермского края.

Федеральные профильные ведомства признали этот проект самым масштабным в рамках РФ в сфере транспорта, который позволит обеспечить работой порядка 40 тысяч россиян и крупными подрядами десятки смежных отраслей промышленности.

"Белкомур" соединит три региона не только между собой, но и с портами Финляндии. Следующая цель - обеспечение за счет "Белкомура" кратчайшего пути в Северную Европу из регионов Сибири, а также стран Средней Азии и Дальнего Востока. "Белкомур" сократит примерно на 800 километров путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря и снизит как минимум наполовину затраты на транспортировку грузов.

Общая протяженность всей железнодорожной магистрали составит 1,311 тысячи километров. Большая часть трассы уже действует. Строительство дороги началось в 1996 году, однако к 2002 году приостановилось из-за нехватки финансирования.

Предприятия Архангельской области, Коми и Пермского края готовы инвестировать в свои проекты на территории трех регионов 450 миллиардов рублей в случае, если магистраль будет введена в действие.