Кубинский "Клуб любителей русских автомашин" провел соревнования в скорости и мастерстве в одном из курортных мест под Гаваной. Владельцы "Лад" и "Москвичей", самых популярных на острове Свободы автомобилей, продемонстрировали свои умения в художественном вождении и скоростных заездах.
Члены кубинского "Клуба любителей русских автомашин", вернувшись из летних отпусков и каникул, устроили автошоу под Гаваной. Несколько десятков "Лад" и "Москвичей" соревновались в скоростном заезде на несколько сотен метров и в мастерстве художественного вождения.
1 из 20
"Лада" на Кубе остается едва ли не самым популярным автомобилем. Как говорят сами кубинцы - из-за легкости ремонта, доступности запасных частей и неприхотливости в эксплуатации.
2 из 20
Владельцы постарались максимально подготовить машины к предстоящим соревнованиям: проверив ходовую часть, отрегулировав двигатель и до блеска надраив сам автомобиль.
3 из 20
Особая гордость владельцев - "тюнингованные" двигатели машин. Участники клуба с удовольствием демонстрировали наиболее удачные технические решения зрителям и "коллегам".
4 из 20
Машина для кубинца - предмет гордости. Этим "Жигулям" по 15-20 лет, однако большинство из них в прекрасном техническом состоянии.
5 из 20
Как только появляется финансовая возможность, владельцы обязательно дорабатывают салон, меняют приборную панель, устанавливают дополнительные аксессуары.
6 из 20
Тюнинг машины для многих стал больше чем хобби - в него вкладываются все свободное время, финансовые ресурсы и собственные силы.
7 из 20
Кубинцы, средняя заработная плата которых не превышает 20$, скорее откажут себе в лишней одежде или обстановке дома, но оборудуют машину по своему вкусу.
8 из 20
На подобные мероприятия участники клуба обычно приезжают не одни - если не с семьей, то с подругой. Но встречи автолюбителей - одно из тех редких событий, когда кубинка может оказаться лишена внимания своего кавалера.
9 из 20
Членом "Клуба любителей русских машин" может стать владелец любой автомашины советского производства, вне зависимости от марки и года выпуска авто.
10 из 20
Под палящим карибским солнцем (термометры показывают больше +30 в тени) зрители ожидают начала соревнований.
11 из 20
"Российская "Лада" - настоящая кубинская машина!" - говорят члены клуба.
12 из 20
Логотип "Клуба любителей русских автомашин" все чаще встречается на улицах Гаваны. Сейчас в клубе уже более 60-ти участников.
13 из 20
Начало соревнований. Первой в заезде участвует машина президента клуба.
14 из 20
"Москвичи" участвовали в скоростном заезде наравне с "Ладами", уверенно входя в повороты и показывая ничуть не худшие результаты.
15 из 20
Мастерство художественного вождения члены клуба демонстрировали на грунтовой площадке. Пыль из-под колес подчас полностью скрывала машину.
16 из 20
Водители не жалели протекторы шин: каждый показывал, на что он способен.
18 из 20
Эти соревнования надолго запомнятся как и участникам, так и зрителям - клуб провел их впервые.
19 из 20
Равнодушных не было, как не было и проигравших. Победила любовь к автомобилям российского производства.
20 из 20
