ВЛАДИВОСТОК, 24 авг - РИА Новости, Анатолий Ильюхов. Причиной схода девяти вагонов нефтеналивного поезда, происшедшего 11 августа в окрестностях станции Ледяная Забайкальской железной дороги (ЗабЖД), стало грубое нарушение технологии ведения путевых ремонтных работ, сообщил РИА Новости в понедельник представитель Свободненской транспортной прокуратуры.
Железнодорожная авария произошла 11 августа в 8:07 по местному времени (02:07 мск) на Свободненском отделении ЗабЖД вблизи станции Ледяная. С рельсов под откос сошли девять 60-тонных цистерн с нефтепродуктами грузового поезда.
В результате схода были повреждены 75 метров пути, 150 шпал, а также семь вагонов. Из цистерн произошла утечка керосина. Четный путь был перекрыт более чем на семь часов. Ущерб от аварии превысил 1,2 миллиона рублей.
"Сотрудники транспортной прокуратуры провели расследование и установили, что сход вагонов произошел из-за нарушения технологии путевых ремонтных работ. Бригада монтеров вырезала дефектный фрагмент бесстыкового пути, не потребовав закрытие перегона, как того предусматривает инструкция. Кроме того, место ремонта не было ограждено сигналами остановки поезда", - уточнил собеседник агентства.
По его словам, прокурорская проверка также установила, что ремонт пути велся сокращенной бригадой: трудились пять работников, а не восемь, как положено.
"Сокращенная бригада не смогла до подхода грузового поезда сделать все необходимые ремонтные работы. Монтеры также не успели надежно закрепить разрезанный рельс, крепление которого под тяжестью поезда ослабло, произошел сход вагонов", - уточнил собеседник.
По итогам проверки, отметил он, транспортная прокуратура внесла представление начальнику Забайкальской железной дороги, обратив внимание на грубые нарушения законодательства о безопасности движения и ведения ремонтных работ пути. К дисциплинарной ответственности привлечены 15 работников железной дороги, двое из них уволены.
