МОСКВА, 10 июн - РИА Новости. После поступления беспроцентной бюджетной субсидии на 25 миллиардов рублей "АвтоВАЗ" не сможет рассчитывать на другие формы господдержки плоть до 2013 года, пишет в среду газета "Ведомости".
Субсидию на 25 миллиардов рублей премьер РФ Владимир Путин пообещал "АвтоВАЗу" на совещании в Тольятти 30 марта, эти деньги должны поступить предприятию в июне-июле. Между тем, как следует из протокола совещания, в ближайшие четыре года инвестпроекты завода будут финансироваться "на рыночных условиях и без привлечения средств федерального бюджета" в виде прямого финансирования, гарантий или прочей поддержки.
федеральный чиновник, участвовавший в совещании в Тольятти .
Впрочем, в протоколе содержится рекомендация "АвтоВАЗу" в двухнедельный срок подписать "с группой банков, включая Сбербанк, ВТБ и Газпромбанк", меморандум о финансировании инвестпрограммы до 2013 года. Этот документ до сих пор не подписан, говорит топ-менеджер "АвтоВАЗа". Пока концерн получил только бридж-кредит в 8 миллиардов рублей от Сбербанка и ВТБ. Представитель ВТБ сообщил, что банк еще не получил предложения от "АвтоВАЗа" по финансированию инвестпрограммы.
Как заявил изданию топ-менеджер "АвтоВАЗа", завод в ближайшее время попросит банки профинансировать инвестпрограмму до 2013 года на 80 миллиардов рублей. Затяжка связана с тем, что в марте предприятие планировало потратить на эти цели 95 миллиардов рублей, а затем занималось секвестром инвестпрограммы. Он считает, что "АвтоВАЗу" не придется больше просить государство о помощи. Субсидии будет достаточно для пополнения оборотных средств и выплаты части задолженности. А если удастся договориться с банками, то будет решена и проблема инвестпрограммы.
Пока "АвтоВАЗу" этих мер поддержки должно хватить, сказал газете чиновник, участвовавший в совещании в Тольятти.
Другим автомобильным компаниям - "Соллерсу", группе ГАЗ и "Камазу" - государство предоставит госгарантии. Первой - под размещение облигаций сроком до 10 лет на 5 миллиардов рублей. Размер помощи "Камазу" еще предстоит определить, равно как и целесообразность предоставления госгарантий группе ГАЗ для привлечения 4,5 миллиарда рублей.
