МОСКВА, 9 июн - РИА Новости, Сергей Сафронов. Участники подводной экспедиции "Поклон кораблям Великой Победы" намерены обратиться в российские правительственные структуры за помощью в организации в июле этого года очередной экспедиции к берегам Болгарии для поиска пятой (последней) советской подводной лодки С-34, погибшей в 1942 году, сообщил РИА Новости во вторник руководитель экспедиции Константин Богданов.
Российско-болгарская международная экспедиция "Поклон кораблям Великой Победы", приуроченная к 65-летию победы советского народа в Великой Отечественной войне, идентифицировала обнаруженную ранее подлодку на траверзе мыса Шабла в Болгарии, в районе города Балчек - ей оказалась Л-24. Обследование подлодки началось 2 июня. 5 июня российские аквалангисты во время спуска под воду подтвердили, что обнаруженная у берегов Болгарии подводная лодка является советской субмариной Л-24, которая погибла от мины в 1942 году вместе со всем экипажем - 57 подводниками. На субмарине была установлена памятная табличка об объявлении субмарины братским захоронением.
"Мы хотим найти местоположение пятой погибшей у берегов Болгарии советской подлодки С-34 и закрыть тему Л-24, для чего необходимо проникнуть внутрь лодки и поднять наверх судовые документы", - сказал Богданов.
В минувший четверг члены экспедиции расчистили носовое 100-миллиметровое орудие и прочитали русскую маркировку "Б-24" и ниже "06-9", которая соответствует подводной лодке Л-24. 7 июня аквалангистам удалось открыть рубочный люк, однако внутрь лодки проникнуть не представлялось возможным из-за большого количества взвеси донных отложений и солярки. На корпусе лодки была установлена памятная табличка от имени Российской Федерации на русском и болгарском языках, посвященную 57 погибшим героям-подводникам Л-24, которые приблизили победу над фашизмом. На табличке выбит полный список погибшего экипажа, начиная с командира капитана третьего ранга Георгия Апостолова. В конце таблички следует надпись: "Помним, гордимся, скорбим". Теперь эта подлодка является братской могилой.
В первый день погружения российские аквалангисты осмотрели лодку и установили, что она лежит на глубине 59,5 метра на ровном киле, все люки задраены, орудия в походном положении. Была обнаружена и пробоина по левому борту под носовым 100-миллиметровым орудием, которая образовалась после взрыва мины.
"Экспедиция намерена также инициировать в правительстве РФ идею создания на болгарском берегу памятника всем пяти погибшим экипажам советских подлодок. Эта инициатива будет обращена прежде всего министерству обороны и иностранных дел", - сказал Богданов.
Он также сообщил, что члены экспедиции намерены разыскать в России оставшихся в живых родственников погибших моряков и сообщить им о причинах, месте и времени гибели подводников.
Инициаторами экспедиции с целью увековечения памяти экипажей советских подводных лодок, погибших в годы войны у берегов Болгарии, выступила Российская подводная федерация совместно с болгарским дайв-центром Black Sea Technical Divers (София).
С российской стороны инициатива была подержана министерством иностранных дел России, Российским государственным военным историко-культурным центром при правительстве РФ (Росвоенцентр), председателем комитета по делам ветеранов Госдумы РФ генералом армии Николаем Ковалевым. С болгарской стороны - премьер-министром страны Сергеем Станишевым.
В годы Второй мировой войны у берегов Болгарии погибли пять советских подводных лодок - Щ-204, Щ-210, Щ-211, Л-24 и С-34. Только две из них - Щ-204 (в 1988 году) и Щ-211 (в 2003 году) были обследованы российскими и болгарскими военными водолазами. Сегодня известны места гибели еще двух лодок - Л-24 и Щ-210. Место гибели С-34 до сих пор точно не установлено.
Л-24 является подводной лодкой XIII-бис серии. Корабль был заложен в 1938 году, спущен на воду в 1940 году и вступил в боевой состав Черноморского флота в 1942 году. Подлодка участвовала в обороне Севастополя, доставив в осажденный город более 236 тонн боеприпасов, 97 тонн продовольствия, 82 тонны бензина.
Предположительно, лодка погибла от подрыва на мине в декабре 1942 года. Ее экипаж - 57 человек - был самым большим экипажем, потерянным подводным флотом ЧФ в годы войны. Остов подводной лодки был обнаружен институтом океанологии Болгарии в районе мыса Шаблер в 1991 году с помощью подводного буксируемого аппарата "Рельеф-4000".
