С.-ПЕТЕРБУРГ, 2 июн - РИА Новости. Новый профсоюз российского завода Ford во Всеволожске (Ленинградская область), созданный полгода назад в качестве альтернативы существующей уже несколько лет на предприятии профорганизации, предлагает сохранить условия труда рабочих, сократив "непригодившихся" для расширения производства 400 человек, сообщил председатель новой профорганизации Алексей Гуценко журналистам во вторник.
По его словам, новая первичная профсоюзная организация завода во Всеволожске относится к Межрегиональному профсоюзу работников автотранспорта и автомобильной промышленности СОЦПРОФа и насчитывает около 30 человек.
"Мы пришли к идее создать второй профсоюз потому, что на заводе работают около двух тысяч человек, а в профсоюзе МПРА (Межрегиональный профсоюз работников автопрома) - всего тысяча. Мы решили объединить в первичку тех людей, которые не хотели входить в профсоюз МПРА", - пояснил Гуценко.
По его словам, новый профсоюз также выступает против введения на заводе с 8 июня режима четырехдневной рабочей недели, который приведет к сокращения заработной платы рабочих в среднем с 22 до 16 тысяч рублей.
Одним из методов, которые могут сохранить зарплату рабочих, Гуценко считает сокращение тех 400 человек, которые были приняты на работу в конце прошлого года в связи с планируемым расширением производства и началом выпуска на всеволожском заводе модели Ford Mondeo.
"Изначально планировалось выпустить в 2009 году около 83 тысяч автомобилей. План был пересмотрен и снижен до 63 тысяч... Mondeo собирается совсем мало, практически в тестовом режиме. Мы хотим, что работодатель нам объяснил, почему в угоду сохранения всех рабочих мест ухудшаются условия труда всего коллектива. Значит, надо уволить тех людей, которые набраны для расширения производства", - сказал Гуценко.
Он отметил, что в случае принятия такого решения работодателем эти люди будут уволены в связи с сокращением штатов и получат полагающееся в таком случае пособие. "Увы, это законы экономики. Что поделать - им не повезло", - отметил профактивист.
Гуценко отметил, что набранные под расширение производства рабочие могли бы стать членами возглавляемой им профорганизации, однако затруднился пояснить, каким образом в таком случае профсоюз мог бы защитить их интересы.
Еще одним методом борьбы с переходом на четырехдневную рабочую неделю новый профлидер считает возможность расширения производства пользующейся широким спросом "бюджетной" модели Ford Focus, включенной в программу господдержки автокредитования. Этот путь ранее предлагал и профсоюз МПРА, призывая собирать трехдверный Focus во время исключенных из рабочего расписания дней.
Гуценко отметил, что профсоюзу СОЦПРОФа пока не удалось наладить взаимодействие с первичкой МПРА, которую возглавляет Алексей Этманов. Методы возглавляемого Этмановым профсоюза он сравнил с "дубинкой", отметив, что эта профорганизация склонна решать вопросы путем протестных действий и забастовок.
"Это было эффективно в условиях экономического роста. Но сейчас, когда работодатель сам останавливает конвейер на две недели (завод Ford во Всеволожске остановлен с 25 мая до 8 июня - прим.ред.), забастовка вряд ли будет действенным методом", - считает Гуценко.
Он отметил, что видит перспективу в переговорах с руководством завода, однако пояснил, что немногочисленный профсоюз пока собирается вести их в форме "информационных бесед".
Гуценко сообщил, что профсоюзная организация СОЦПРОФа призывает к участию в этих переговорах федеральные власти. Соответствующее обращение профактивисты направили в адрес руководства страны.
В этом документе также отмечается, что руководство завода Ford во Всеволожске "фактически отказалось принимать государственную поддержку и концентрироваться на выпуске "бюджетной" модели Ford Focus Ambiente. Она выпускается в ограниченных количествах и на нее в автосалонах огромные очереди".
Профактивисты надеются на помощь федеральных властей и считают, что простой завода может быть связан с затовариванием дилеров автомобилями испанской сборки.
Гуценко отметил, что в случае, если эта поддержка со стороны руководства страны не будет оказана, единственным методом борьбы останется забастовка, инициировать которую в соответствие с законодательством может только более многочисленный профсоюз, то есть первичная профорганизация МПРА.
У представителей МПРА РИА Новости пока не удалось получить комментарий.
Завод американского автопроизводителя Ford был открыт в городе Всеволожск Ленинградской области в июле 2002 года. Предприятие производит автомобили Ford Focus и с марта 2009 года Ford Mondeo. На заводе работают около 2 тысяч человек. Его мощность позволяет собирать около 125 тысяч автомобилей в год.
