КАЛИНИНГРАД, 11 мар - РИА Новости, Вадим Смирнов. Калининградская авиакомпания "КД авиа", которая заявила о готовящейся с вечера среды остановке своей деятельности в связи с финансовыми проблемами, задолжала персоналу почти 85 миллионов рублей, эта сумма составляет около 80% от общего "зарплатного" долга в регионе, сообщила РИА Новости начальник отдела социально-трудовых отношений областной федерации профсоюзов Ангелина Сакаева.
"По нашим последним данным, общий долг по зарплатам в Калининградской области составляет 101,3 миллиона рублей. При этом 84,4 миллиона из суммы приходится на компанию "КД авиа", которая в числе крупнейших должников фигурирует уже не первый месяц", - сказала Сакаева.
Входящая в тридцатку крупнейших российских авиаперевозчиков калининградская авиакомпания "КД Авиа" может приостановить полеты с 19.00 мск (18.00 по местному времени) 11 марта. Предприятие обещает выполнить все обязательства перед пассажирами в среду, затем, по данным Росавиации, перевозки будут осуществляться силами семи разных авиакомпаний. Проблемы у "КД авиа" возникли в связи со сложным финансовым положением предприятия. По данным Росавиации, кредиторская задолженность "КД Авиа" составляет более 10 миллиардов рублей.
Представитель федерации также заметила, что пока у нее нет какой-либо информации о готовящемся сокращении персонала авиапредприятия. "Официальных уведомлений на этот счет мы не получали", - пояснила собеседница агентства.
"КД Авиа" является основным авиаперевозчиком Калининградской области, которая не имеет сухопутных границ с остальной частью России, непосредственно соседствует с Литвой и Польшей. Авиакомпания выполняет полеты в Россию и страны Европы.
Руководство "КД Авиа" накануне направило телеграмму в Росавиацию, в которой известила о планируемом прекращении полетов.
"КД Авиа" в 2008 году оказалась на грани банкротства. Компания фактически перешла под контроль банка "Санкт-Петербург", на который, по данным СМИ, в конце минувшего года приходилось порядка 3,4 миллиарда из 9 миллиардов рублей долга "КД Авиа". Генеральным директором "КД Авиа" стал Геннадий Болдырев - представитель банка "Санкт-Петербург", выходец из ГТК "Россия".
Долговая нагрузка у авиакомпании одна из самых высоких в отрасли. 28 октября 2008 года она допустила технический дефолт по выплате 79,9 миллиона рублей купона облигационного займа на 1 миллиард рублей, выплатив его на неделю позже срока. Оферту, наступившую через неделю, компания уже пройти не смогла: держатели облигаций предъявили к выкупу почти все бумаги, и "КД Авиа" объявила технический, а затем и реальный дефолт. Руководство компании просило господдержки, но не получило ее. Региональные власти обещали поддержку при условии, что "КД Авиа" разделит деятельность на два самостоятельных бизнеса: авиаперевозки и работа аэровокзального комплекса.
