ЯКУТСК, 9 дек - РИА Новости. Около 300 делегатов собрались во вторник на съезд работников транспортного комплекса Якутии, чтобы обсудить приоритетные направления развития отрасли, сообщил РИА Новости представитель правительства республики.
"Первый съезд транспортников Якутии состоялся четыре года назад, в декабре 2004 года. Тогда же была принята Транспортная стратегия республики до 2015 года. Сегодня спад пассажирооборота остановлен, наблюдается увеличение транспортной подвижности населения, достигнут существенный рост совокупного грузооборота по всем видам транспорта", - отметил собеседник агентства.
Кроме того, по его словам, в настоящее время реализуется целый ряд важнейших для республики направлений развития.
"В частности, на федеральном уровне решен вопрос продолжения строительства железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск. Завершен первый этап формирования опорной сети автодорог - ликвидированы грунтовые разрывы на автодорогах "Вилюй" и "Колыма". Введено в эксплуатацию 310 километров, отремонтировано 900 километров автодорог, построено пять больших мостовых переходов протяженностью свыше 100 метров", - сообщил представитель правительства.
По его словам, на территории республики успешно реализуется федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России". За последние два года по данной программе финансирование из федерального бюджета по объектам республики увеличилось более чем в четыре раза.
"С 2010 года начнется реализация новой ФЦП "Развитие транспортной системы России" до 2015 года, в рамках которой в 2013 году будет завершено строительство железной дороги до Якутска с возведением совмещенного мостового перехода через реку Лену. Также в рамках данной программы будут продолжены строительство и реконструкция федеральных автодорог "Колыма", "Лена", "Вилюй", региональных автодорог, комплексная реконструкция инфраструктуры внутренних водных путей Ленского бассейна, реконструкция нескольких аэропортов", - сказал собеседник агентства.
Тем не менее, отметил представитель правительства, в республике остается не решенным ряд системных проблем: неравномерность развития транспортной инфраструктуры, нарастающий износ основных фондов, разобщенность деятельности различных видов транспорта, низкая доля участия в проектах по развитию транспортной инфраструктуры частного капитала, необходимость совершенствования кадрового состава.
"На съезде будут обсуждены пути развития транспортной инфраструктуры, нацеленные на устранение изолированности и увеличение внутренней транспортной доступности населенных пунктов, на формирование круглогодичных наземных транспортных сообщений вкупе с надежным эффективным функционированием всех видов транспорта", - подчеркнул собеседник агентства.
В числе приоритетных задач, стоящих перед республикой, участники съезда назвали развитие системы управления воздушным движением, реконструкцию взлетно-посадочных полос и наземной инфраструктуры, модернизацию наземных автодорог, находящихся в ведении федеральных и муниципальных структур, обновление транспортного парка.
"Съезд будет работать два дня, в его работе принимают участие представители предприятий водного, воздушного, железнодорожного и автомобильного транспорта, дорожного хозяйства, члены кабинета министров, парламента, а также федеральных структур", - отметил представитель правительства.
